Peugeot yana shirya abokan hamayya masu nauyi don Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 da kamfani.
A cikin yanayin sanyi na wani ƙaramin ƙauyen Scandinavia ne ƴan uwanmu na Duniya Carfans suka gano Peugeot 208 GTI na gaba a cikin gwaje-gwajen haɓakawa.
Ko da yake Peugeot tana da al'adar wasanni da yawa idan aka zo batun roka-roka, tun daga 106 GTI da 106 Rally, alamar Faransa ba ta ƙaddamar da wata mota don ɓangaren da ya cancanci al'adun wasanni ba tun daga ƙarshen 90s da 80s Ba haka ba ne. ko da daraja magana game da 205 GTI ne?
Peugeot 206 RC duk da cewa tana da ƙarfi kuma tana da kyawawan halaye ba ta da wani abin hawa da ba za a manta da ita ba, kuma magajinsa 207 bai taɓa samun tsinke ma'aunin nauyi da aka sanya a cikin ɓangaren ba duk da an san shi da halayensa. A bayyane yake, Peugeot yana son sauya wannan yanayin tare da sabon 208 GTI, samfurin da ya bayyana a karon farko a cikin waɗannan hotunan da aka canza azaman sigar al'ada. A takaice dai, babu wasu canje-canje masu kyau da ke yin tir da cewa wannan sigar "mai yaji" ce ta sabon 208.
Don sabon 208 GTI, za a sa ran bumpers na wasanni, tare da fitattun iskar gas, da ƙafafun keɓe ga ƙirar, a tsakanin sauran canje-canje a cikin dalla-dalla na waje wanda zai ba shi bayyanar da ya bambanta daga sauran kewayon.
Amma idan a cikin aesthetic filin za mu jira don gano abin da Faransa iri da aka adana a gare mu, a fagen makanikai kafofin kusa da iri sun riga sun sanar da cewa sabon 208 zai tara wani 1.6l Turbo fetur naúrar. daga ƙungiyar PSA, tuni namu, wanda aka sani daga Peugeot RCZ amma a cikin ƙaramin sigar “bitamin” har yanzu tana haɓaka ingantaccen ƙarfin 158hp. Duk da haka, da alama, alamar ba ta kawar da yiwuwar ƙaddamar da samfurin da ya fi dacewa ba tare da iko fiye da 200hp. Ba sharri…
A cikin filin chassis, ana kuma sa ran ci gaba mai mahimmanci idan aka kwatanta da ƙirar tushe, tare da haɗa haɗin haɗin ƙasa tare da halayen wasanni, da kasancewar bambancin kulle kai (ko da na lantarki) don sarrafa isar da karfin wuta zuwa ga gaban axle..
Rubutu: Guilherme Ferreira da Costa
Source: worldcarfans