Idan a da an ce motar gaba ba ta iya karfin dawakai fiye da 250, to a yau muna da babbar hatch mai karfin dawakai sama da dari uku. Kuma suna iya cin nasarar Nürburgring, ta hanyar sarrafawa da inganci, tare da kawai axle na gaba. Har ma da alama yana da sauƙi…
Amma wannan fa? Ya bayyana a matsayin mota kirar Peugeot 106 Maxi Kit, nau'in gasa na kananan SUV na Faransa, wanda ya shiga cikin tarurruka masu yawa a karshen karni na karshe. Wannan samfurin ya yi amfani da injin mai karfin dawaki 1.6 mai karfin dawaki 180 kuma yana auna kilo 900 kacal.
Amma Peugeot 106 a cikin wannan bidiyon yana ƙara turbo zuwa injin 1.6, wanda ya haifar da dawakai 500 kuma a cikin injin hura wuta. Gatari na gaba ba zai iya ɗaukar dawakan da yawa ba. Babu na'urar toshe kai da za ta iya jurewa.
BA ZA A WUCE BA: Dalilin Mota yana buƙatar ku
Za mu iya ganin wahalar matukin jirgin wajen sa dukan dawakai a ƙasa, a cikin yaƙin da aka saba yi da sitiyarin, har ma da matakin “laushi” akan na’urar kara kuzari. Bidiyon yana farawa ne a cikin mintuna biyu, inda zamu iya ganin aikin matukin jirgin a ƙoƙarin mamaye na'urar.
A ƙarshen, akwai wuraren da ke waje, inda za ku iya ganin yadda yake da wuya a ajiye motar ta nuna hanyar da ta dace, ko da a madaidaiciyar layi. Kuma wutar almara ce.