Koenigsegg Regera yana da sabon tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa wanda ke bawa direbobi damar sarrafa wani yanki mai kyau na chassis na supercar.
Koenigsegg Regera, wanda aka gabatar a sabon bugu na Nunin Mota na Geneva, yana da sabon tsarin hydraulic na Autoskin (na zaɓi), wanda ke ba ku damar buɗe kowace kofa daga nesa, ko direba, fasinja ko hula.Tunanin ya taso ne daga jigo mai zuwa: menene idan direban bai taɓa motar ba don samun damar shiga dukkan sassanta fa? Da zaran an fada sai aka yi. Wani dalili na tsarin hydraulic na Autoskin shine kiyaye tsaftar waje na motar kuma kyauta. Masu Tsabtace Masu Tsabtatawa: Duba!
Duk kofofin suna atomatik kuma don hana lalacewa ga bangarorin, tsarin yana amfani da na'urori masu auna sigina don gano duk wani abu da ya hana su budewa. Idan kuna gaggawar gaggawa, kada ku yanke ƙauna… Duk kofofin suna da zaɓi na rufewa da hannu, wanda ke sa shiga da fita daga motar cikin sauri.
MAI GABATARWA: Koenigsegg Na ɗaya: 1 ya kafa rikodin: 0-300-0 a cikin daƙiƙa 18
Tsarin yana da nauyin ƙasa da 5kg, don haka baya lalata aikin: 0 zuwa 100km / h a cikin 2.8 seconds da 0-400km / h a cikin dakika 20 mai hankali. Da sauri ba gaskiya bane? Kalli bidiyo na Autoskin na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin. Wani zaɓi wanda a ra'ayinmu yana da kyau kamar yadda yake… mara amfani.