A wani taron da aka gudanar jiya a Prague (wanda Razão Automóvel ya halarta akan layi), Skoda ya bayyana shirye-shiryensa masu ban sha'awa har zuwa 2030, yana gabatar da "MATSAYI NA GABA - ŠKODA STRATEGY 2030".
Bisa uku "dutse tushe" - "Expand", "Bincika" da "Engage" - wannan shirin, kamar yadda wanda zai sa ran, sosai mayar da hankali ba kawai a kan decarbonization / rage watsi, amma kuma a kan fare a kan lantarki. Koyaya, shine makasudin kaiwa Top-5 a cikin tallace-tallace a cikin kasuwar Turai wanda ya fi fice.
Don wannan, alamar Czech tana shirin ba kawai don bayar da cikakken kewayon a cikin ƙananan sassan ba, har ma da mafi girman adadin shawarwarin lantarki na 100%. Manufar ita ce a ƙaddamar da ƙarin samfuran lantarki aƙalla uku nan da 2030, dukkansu suna ƙarƙashin Enyaq iV. Tare da wannan, Skoda yana fatan tabbatar da cewa tsakanin 50-70% na tallace-tallace a Turai ya dace da samfuran lantarki.
Fadada ba tare da manta "gidan"
An kafa shi a cikin Rukunin Volkswagen a matsayin "mashigin" don kasuwanni masu tasowa (tambarin kungiyar ce ke da alhakin fadadawa a cikin waɗannan ƙasashe), Skoda kuma yana da burin buƙatu don kasuwanni kamar Indiya, Rasha ko Arewacin Afirka.
Manufar ita ce ta zama alama mafi kyawun siyarwar Turai a cikin waɗannan kasuwanni a cikin 2030, tare da manufofin tallace-tallace da ke nufin raka'a miliyan 1.5 / shekara. An riga an ɗauki mataki na farko a cikin wannan hanya, tare da ƙaddamar da Kushaq SUV a cikin kasuwar Indiya, samfurin farko na samfurin Czech da za a sayar a can a karkashin aikin "INDIA 2.0".
Amma kar ka yi tunanin cewa wannan mayar da hankali a kan internationalization da Turai Yunƙurin sanya Skoda "manta" cikin gida kasuwa (inda shi ne "mai da mace" na tallace-tallace ginshiƙi). Alamar Czech tana son sanya ƙasarsu ta zama "matakin motsi na lantarki".
Don haka, nan da shekarar 2030, masana'antun Skoda guda uku za su samar da kayan aikin motoci masu amfani da wutar lantarki ko kuma samfuran kansu. An riga an samar da batura na Superb iV da Octavia iV a can, kuma a farkon 2022 masana'anta a Mladá Boleslav za ta fara samar da batura na Enyaq iV.
Decarbonize da dubawa
A ƙarshe, "MAGANIN GABA - ŠKODA STRATEGY 2030" kuma yana saita maƙasudi don ƙaddamar da Skoda da dijital. Farawa da na farko, waɗannan sun haɗa da tabbatarwa a cikin 2030 raguwar matsakaitan hayaki daga kewayon 50% idan aka kwatanta da 2020. Bugu da ƙari, alamar Czech kuma tana shirin sauƙaƙe kewayon ta da 40%, saka hannun jari, alal misali, a rage yawan hayaƙi. na zaɓi.
Gano motar ku ta gaba
A ƙarshe, a fagen digitization, makasudin shine don kawo maxim ɗin alamar "Simply Clever" zuwa zamanin dijital, yana sauƙaƙe ba kawai ƙwarewar dijital na masu amfani ba har ma da batutuwa masu sauƙi kamar cajin samfuran lantarki. Don haka, Skoda zai haifar da "PowerPass", wanda zai kasance a cikin kasashe fiye da 30 kuma za'a iya amfani dashi a fiye da 210 dubu tashoshi na caji a Turai.
A lokaci guda, Skoda za ta faɗaɗa dillalan sa na yau da kullun, bayan da ya kafa manufa cewa ɗaya cikin biyar na samfuran da aka sayar a cikin 2025 za a siyar da su ta hanyoyin yanar gizo.