Baje kolin motoci na Geneva na bana cike da labarai daga Mercedes-Benz. Duk da haka, wasu daga cikinsu kuma suna nuna alamar bankwana na samfurori daga alamar Stuttgart, irin su Mercedes-Benz SLC Final Edition ko motar da muke magana a yau, da Ƙarshe na Mercedes-AMG S65.
Mercedes-AMG, wanda aka ayyana a matsayin "babban nasarar da aka samu na ingin 6.0l V12 twin-turbo a cikin S-Class", akwai da yawa waɗanda ke da'awar cewa wannan jerin iyakance ga kwafi 130 shine hanyar da Jamusanci ta samo. don yin bankwana da V12.
Wannan dai ba shi ne karon farko da muka yi magana kan bacewar injin V12 daga tayin na Mercedes-AMG ba, tun a ‘yan watannin da suka gabata mun sanar da ku shirin na Mercedes-AMG na sabunta na’urar V12 tare da maye gurbinsa da V8 Biturbo. , bayyana a lokacin da Tobias Moers, Shugaba na Mercedes-AMG.
Ƙarshe na Mercedes-AMG S65
Kamar yadda zai iya zama jeri na musamman kawai, akwai abubuwa masu kyan gani da yawa waɗanda suka bambanta Mercedes-AMG S65 Final Edition daga sauran. Don haka, Ɗabi'ar Ƙarshe na S65 an zana shi ne kawai a cikin babban baƙar fata, yayin da 20" ƙafafun an zana su a cikin launi na jan karfe, launi wanda ya shimfiɗa zuwa cikakkun bayanai game da kullun da siket na gefe.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu a nan
A ciki, ban da ɗimbin jerin kayan aiki (wanda ya haɗa da, a tsakanin sauran abubuwan jin daɗi, rufin sararin sama na Magic Sky Control panoramic ko kujeru na baya), akwai cikakkun bayanai da yawa a cikin launi na jan ƙarfe, fiber carbon har ma da tambarin da ke tabbatar da keɓancewar abubuwan. samfurin.
Koyaya, babban abin sha'awar Mercedes-AMG S65 Final Edition yana ƙarƙashin bonnet tare da 6.0 l twin-turbo V12 yana ba da 630 hp na iko da 1000 Nm mai ban sha'awa na karfin juyi tsakanin 2300 da 4300 rpm, dabi'un da ke ba da damar samfurin Jamusanci don "tashi" har zuwa iyakar 300 km / h.