A kasuwa tun 2014, na yanzu (da na uku) ƙarni na Skoda Fabia ya riga ya sami wanda zai maye gurbinsa, tare da shirin zuwansa da bazara.
Ba kamar ƙarni na yanzu ba, wanda ya dogara ne akan dandalin PQ26, sabon ƙarni na masu amfani da Czech za su raba dandalin MQB A0 tare da Kamiq da "'yan uwan" Volkswagen Polo da T-Cross ko SEAT Ibiza da Arona.
Game da injuna, ko da yake ba a tabbatar da wani abu ba, ba shi da wuya a yi la'akari da cewa zai gaji daga "'yan'uwansa" da "'yan uwan" guda injuna, wanda aka mayar da hankali a kusa da 1.0 l uku-Silinda, tare da kuma ba tare da turbocharger ba. Watsawa zai kasance mai kula da akwati ko DSG gearbox tare da rabo bakwai.
Dangane da yuwuwar dizal Fabia, tare da 1.6 TDI a zahiri an gyara shi, da wuya ya wanzu.
An tabbatar da motar
Godiya ga tallafi na dandamali na MQB A0, sabon Fabia ba kawai ya sami damar dogaro da jerin sabbin fasahohi ba, har ma ya ga ƙarfin ɗakunan kaya yana girma (+ 50 lita) har ma da sararin samaniya.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Hakanan an tabbatar da sigar motar, tare da garantin da Shugaban kamfanin, Thomas Schafer, wanda 'yan watannin da suka gabata ya gaya wa Kamfanin Dillancin Labarai na Turai "Za mu sake samun sigar motar (…) wannan yana da mahimmanci a gare mu saboda yana haskakawa. sadaukarwarmu wajen ba da araha kuma mai amfani da motsi a cikin ƙananan sassa".
Kawai don ba ku ra'ayi, tun lokacin da aka ƙaddamar da nau'in motar Fabia a cikin 2000, an riga an sayar da raka'a miliyan 1.5.