Tambaya ce da ka yi wa kanka sau da yawa. Menene injin konewa mafi kyawun siyarwa a duniya? Anan a dalilin Automobile, babu wanda ya san amsar. Godiya ga Google…
A kusa da nan, mun yi tunani game da Volkswagen Carocha, Toyota Corolla, amma duk mun yi nisa da amsar daidai. Har yanzu na ce da babbar murya "Dole ne ya zama Honda", saboda alamar Jafananci ita ce babbar masana'antar mai a duniya, amma na faɗi hakan ba tare da wani hukunci ba. Kuma a gaskiya na yi nisa da zato...
Ya isa na tuhuma. Injin konewa mafi kyawun siyarwa a duniya ba na mota bane, na babur ne: Honda Super Cub.
Tunda muna magana ne akan Honda Super Cub, yana da kyau a ce wannan babur ya kai a bana raka'a miliyan 100 da aka samar tun 1958, shekarar da aka ƙaddamar da ƙarni na farko.
Dan karin tarihi?
Mu yi! Tunda kana nan, muje kasan maganar. Lokacin da aka kaddamar da motar kirar Honda Super Cub a shekarar 1958, kananan kasuwar babur din ta mamaye injunan bugu biyu - har ma da manyan babura duk sun yi bugun jini. Idan, kamar ni, kai ma ka girma a cikin ƙasar, a wani wuri a lokacin ƙuruciyarka dole ne ka kasance a cikin ma'aurata ko Famel. Injin sun fi surutu, sun fi ƙazanta amma ba su da rikitarwa kuma sun fi raye-raye. A cikin 1960s, injunan bugun bugun jini har yanzu sun kasance kimiyyar roka a cikin duniya masu taya biyu.Lokacin da Honda ya ƙaddamar da Super Cub sanye take da ƙaramin injin sanyaya guda huɗu na silinda, ya kasance "dutse a cikin tafki". Wannan injin “hujjar harsashi” ce kuma tana buƙatar kusan babu kulawa. Ya cinye kusan babu mai kuma kamannin centrifugal shima ya taimaka wajen samun ƙarin kwastomomi. Kawai amfani, saboda haka.
Amma ba wai godiyar injin ba ne kawai Honda Super Cub ya samu matsayin da take da shi a yau. Keke shi kuma ya ɓoye fa'idodi da yawa. Ƙarƙashin tsakiya na nauyi, samun damar injiniyoyi da ƙarfin nauyi shine kadarorin da ke dawwama har zuwa yau. Idan kun taɓa ziyartar ƙasar Asiya, kusan ɗaya ya kama ku.
Wannan babur ne ya sanya «Asiya akan ƙafafun». Kuma ba na yin karin gishiri!
gaskiya ga ainihin ra'ayi
Asalin tunanin Honda Super Cub yana da hazaka wanda bayan shekaru 59 na samarwa Honda da kyar ya taba dabarar. Injin silinda mai bugun jini guda huɗu har yanzu yana riƙe da ainihin gine-ginensa a yau. Babban canji a cikin sharuddan fasaha ya zo ne a cikin 2007, lokacin da Honda Super Cub ya fara karɓar tsarin allurar lantarki ta PGM-FI akan na'urar carburetor na zamani.
A aikace, Honda Super Cub kusan yana kama da Porsche 911 amma ba shi da alaƙa da shi… gaba!
Nasarar ta ci gaba har yau. A halin yanzu dai ana kera jirgin Honda Super Cub a kasashe 15 kuma ana sayar da shi a kasuwanni 160 a duniya. A kusa da nan, ana kiranmu "Honda Super Cub" Honda PCX. Dole ne madubin motarka na baya ya yi karo da ɗaya daga cikin waɗannan…
Wani abu mai ban sha'awa
Kuna son sabuwar Honda Civic? Shin kuna mafarkin CBR 1000RR kuma kuna jin daɗin nasarorin MotoGP na Marc Marquez? - Ban ambaci Formula 1 ba saboda dalilai masu ma'ana… Don haka godiya Honda Super Cub.
Bugu da ƙari, kasancewarsa mai ɗaukar injin konewa mafi kyawun siyarwa a duniya, ya kasance shekaru da yawa "kajin kwai na zinare" na Honda. Mu sake komawa kan abin da ya gabata. La'ananne wannan tarihin ba ya ƙarewa! Na rantse da shirin ya rubuta sakin layi uku kawai...
Honda's "mai ceto"
A ƙarshen 1980s, Honda yana cikin ɗayan mafi kyawun lokuta a tarihinta. A duk fagen kasuwanci (motoci, babura, injunan aiki, da sauransu) abubuwa sun yi kyau ga alamar Jafananci. Har sai Soichiro Honda, wanda ya kafa alamar, ya mutu - ya kasance 1991.
Ba wasan kwaikwayo ba ne, amma ya ishe Honda "kama" ta manyan masu fafatawa. Civic da Accord sun daina sayar da abin da suke siyarwa (mafi yawa a Amurka), kuma riba ta ragu. A wannan lokacin rashin farin ciki, alamar Jafananci ta sami Honda Super Cub mai tawali'u.
Kamar yadda suka ce a Alentejo, "ko da mafi munin daji ya zo mafi kyawun zomo", shin ba gaskiya ba ne? A cikin Jafananci ban san abin da suke faɗi ba, amma suna kama da mutanen Alentejo: suna da maganganun komai! Kuma ba zato ba tsammani akwai wata magana ta Soichiro Honda da ke ba ni labari da yawa:
Soichiro Honda“Babban abin burgewa shi ne lokacin da na tsara wani abu kuma ya gaza. Hankalina ya cika da tunani kan yadda zan inganta shi.”
Ya kasance haka tare da Dalilin Motar. Godiya ga kasawa da yawa cewa a yau muna cikin TOP 3 na mafi kyawun tashar mota a Portugal. Mu ne alkalai na Mota na shekara a Portugal, kuma mu ne kawai wakilan ƙasa a cikin Motar Duniya ta Shekara. BAZINGA! Kuma ba da daɗewa ba za mu ƙaddamar da tashar Youtube, amma babu wanda ya sani tukuna! Kuma ba wanda ya karanta waɗannan matani har zuwa ƙarshe, don haka ina tsammanin zai ci gaba a cikin "asirin alloli".
Amma idan kun kasance ɗaya daga cikin ƴan masu karatu waɗanda suka karya kusan mintuna uku na rayuwa suna karanta wannan shafi, bari in gaya muku wannan: ba abin gafartawa ba ne ku daina bin Dalilin Motar akan Instagram tukuna - yanzu shine ɓangaren da kuke bin wannan hanyar haɗin gwiwa ( tafi… ba komai!).
PS: Hakanan kuna iya bin Instagram na sirri anan, amma ba shi da sha'awa sosai.