Bayan samun amincewa ga matsayin masana'anta mai ƙarancin girma, wanda zai ba Scuderia Cameron Glikenhaus (SCG) damar kera motoci har 325 a shekara a Amurka, kamfanin yanzu ya buɗe teaser na abin da samfurin sa na gaba zai iya zama.
A cikin wani bugu da aka buga a shafinta na Facebook, SCG ya bayyana wasu bayanai game da samfurin da zai kashe kusan Yuro dubu 350, wanda ya fi “kyau” darajar fiye da SCG 003S, wanda ya kusan kusan Yuro miliyan biyu. A bayyane yake, samfurin da har yanzu ba shi da suna zai zama mota mai haske sosai, tare da chassis na carbon fiber, kuma yakamata ya kasance yana da tsari mai kama da McLaren F1 da BP23, a wasu kalmomi, tare da kujeru uku.
Ikon ya kamata ya kasance a kusa da 650 hp, tare da 720 Nm na karfin juyi da kimanin nauyin 1100 kg. Haka kuma an san cewa abokan ciniki za su iya zaɓar don watsa mai sauri guda shida, ko watsawa ta atomatik tare da masu motsi.
Hotunan har yanzu ba su bayyana yawancin layukan ƙirar ba, amma Hukumar Motoci ta ce sabon SCG ya kamata a yi wahayi zuwa ga wani tsohon ra'ayi wanda SCG ke da izini don yin kwafi.
Samfurin zai dogara ne akan ra'ayi tare da fiye da shekaru 25
Babu sauran "alamu" game da wane ra'ayi zai kasance bayan wannan sabon samfurin. Koyaya, SCG ta riga ta watsar da ɗayan mafi yuwuwar hasashe, wanda zai zama ra'ayin Ferrari Modulo, wanda aka samo daga Pininfarina a cikin 2014.
Hotunan guda uku da aka bayyana suna nuna injin baya, da salon salo wanda ya tashi daga kayan girki zuwa na zamani.
Akwai umarni
Har ila yau, ba a san ko wane mataki ne ci gaban wannan sabon aikin zai kasance ba, amma kamfanin ya mayar da martani ga tsokaci kamar haka:
A gaskiya ma, ya riga ya yiwu a yi ajiyar wuri don samfurin da za a gina a Amurka, kuma zai sami amincewa ga Amurka.
Kamfanin ya kuma bayyana cewa yana da niyyar yin nau'ikan gasa da yawa, kuma kamar yadda kwastomomi suka bukata, har ma ya nemi masu sha'awar gasar tsere ko kuma hanyar hanya su tuntube shi. Me kuke jira?