Kamar yadda kake gani, wannan ba a ZAMANI AROsa kowane. Darkside Developments ya haɓaka, mai shirya ƙwararrun injinan dizal, ƙaramin Arosa ya kasance ci gaba da jan ragamar gasar tsere.
Wannan SEAT Arosa TDI ya bayyana yadda za su iya tafiya a cikin waɗannan shirye-shiryen. Ƙarƙashin ƙaramin injin injin yana da 2.0 TDI, amma babu wani abu, ko kusan komai, ya kasance na asali - pistons, sanduna masu haɗawa, injectors, radiators, turbo, ci, shaye, da sauransu. - duk don samun iko kamar yadda zai yiwu. Sakamakon yana da ban sha'awa: 550 hp da 880 Nm na karfin juyi da aka ba da umarni, kawai kuma kawai, zuwa ƙayyadaddun ƙafafu na gaba da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙafafu na gaba, ta cikin akwatunan kayan aiki da aka ƙarfafa da ƙarfi.
Bambancin ba zai iya zama mafi girma tare da babba da nagartaccen abu ba BMW M5 : Twin Turbo V8 yana ba da 600 hp kuma an haɗa shi zuwa akwatin kayan aiki mai sauri takwas, wanda aka sanya shi a kan kwalta ta ƙafafunsa hudu. Amma duk da amfani da gogayya a farkon, da M5 nauyi fiye da ton fiye da kananan Arosa - 1855 kg (DIN) da 800 kg, bi da bi - don haka da Arosa, idan kuma a lõkacin da ta gudanar ya sa duk da ikon a kan kwalta. za ku iya samun huhu don tafiya kama M5?
Akwai hanya ɗaya kawai don ganowa: kalli bidiyon, ladabi na Autocar.