Generation EQ. Wannan shine sunan sabon samfurin Mercedes-Benz, samfurin da ke hasashen kewayon samfurin lantarki na gaba na alamar Stuttgart. Ba kamar sauran brands ba, Mercedes-Benz ya zaɓi ya fara halarta a karon a cikin sifili watsi model tare da SUV, mafi mashahuri kashi a yau. Kuma idan a cikin wannan babin alamar Jamus ta buga shi lafiya, lokacin da aka zo zayyana Mercedes-Benz ya yi ƙoƙarin haɓaka sabon salo mai ban sha'awa.
Mercedes-Benz Generation EQ yana ɗaukar jikin mai lanƙwasa a cikin azurfa wanda alamar ta kira Alubeam Silver, wanda babban abin haskakawa shine dole ne grille na gaba tare da sa hannu mai haske na gaba wanda yakamata ya zama wani ɓangare na sigar samarwa. Wani sabon fasalin shine hannun kofa da madubin gefen, ko kuma, rashin su.
Gorden Wagener, Shugaban Sashen Zane a DaimlerKyawun sa saboda sake fassarar falsafar ƙirar mu tare da layukan sha'awa. Manufar ita ce ƙirƙirar avant-garde, yanayi na zamani da keɓancewar yanayi. An rage ƙirar wannan samfurin zuwa abubuwan da ake bukata, amma ya riga ya nuna ci gaba mai ban sha'awa.
Gidan, a gefe guda, ya fito fili don kamannin sa na gaba da ɗan ƙaramin abu. Don ƙarin aiki, yawancin ayyukan sun ta'allaka ne akan faifan kayan aiki, wanda ya ƙunshi allon taɓawa inci 24 (tare da sabon tsarin kewayawa daga Nokia), kuma akan allo na biyu a cikin na'ura wasan bidiyo na tsakiya. Har ila yau, fasahar zamani ta kai har zuwa ƙofofin, inda aka sake yin hotuna da aka yi rikodin ta kyamarori na gefe (waɗanda ke maye gurbin madubin duba baya), motar motar (wanda ya haɗa da ƙananan allon OLED guda biyu) har ma da fedal - duba. gallery a kasa.
Mercedes-Benz Generation EQ yana amfani da injinan lantarki guda biyu - ɗaya akan kowane axle - tare da 408 hp na ƙarfin haɗin gwiwa da 700 Nm na karfin juyi. Dangane da alamar, tare da tsarin tuƙi mai ƙarfi (kamar yadda aka saba), saurin gudu daga 0 zuwa 100 km / h yana cika a cikin ƙasa da 5s, yayin da ikon cin gashin kansa ya kasance kilomita 500, godiya ga batirin lithium-ion (wanda aka haɓaka a ciki). da alama) tare da damar 70 kWh. Wani sabon fasalin kuma shine fasahar cajin mara waya (hoton da ke sama), hanyar caji mara waya wanda za'a yi muhawara a cikin sigar matasan Mercedes-Benz S-Class na gaba (facelift).
Sigar samarwa na Ƙarshen EQ Concept an tsara shi ne kawai don 2019 - kafin ƙaddamar da salon lantarki. Dukansu za a haɓaka su ne a ƙarƙashin sabon dandamali (EVA) kuma ana sa ran za a ƙaddamar da su ta hanyar sabon ƙirar motocin lantarki na Mercedes-Benz.
