Babu isassun kalmomi a cikin harshen "masu wadata" na Camões don kwatanta sabon Mercedes Class S.
Mafi tsada fiye da ɗaki, mafi ƙanƙanta fiye da haikalin fir'auna, kuma mafi wayo fiye da jirgin ruwa. Waɗannan su ne kalmomin da zan iya samun don kwatanta sabuwar Mercedes S-Class. Af, zan ci gaba, a cikin hadarin gaggawa, bari mu sanya shi wata hanya: ita ce mota mafi kyau a duniya.
Idan kana son ƙarin sani game da sabon Mercedes "almiral ship" za ka iya tuntubar mu Mercedes Class S archive a nan amma yanzu zauna tare da video. Domin a fahimtarmu, fiye da karatu, abin da ke da muhimmanci a yanzu shi ne mu yi la'akari da abin da ke da wuya a kwatanta da kalmomi:
Fiye da "sauki" fasaha compendium, Mercedes S-Class daga ƙarni na farko ya ɗauka kansa a matsayin hangen nesa na abin da motoci za su kasance a nan gaba. Wani nau'in ƙwallon kristal mai "tayoyin huɗu" wanda ke bayyana mana yadda motocin talakawa za su kasance cikin shekaru goma daga yanzu. . Bari mu yi la'akari da Mercedes S-Class a matsayin "daga mayafin" na mota masana'antu. Haka ne, daga mayafin! (Lura: na gode kwakwalwa… yanzu kun kasance lafiya.)
Yana birki shi kaɗai, yana sarrafa tasha-fara kai tsaye, tausa bayanmu, haɗawa da intanet, tace iska, daidaita dakatarwa, gargaɗin mu game da haɗari, yana kare mu daga yanayi daban-daban da komai tare da sauƙin kwatancen ra'ayoyi masu haske. . Tabbas zai zama kololuwar masana'antar kera motoci na shekaru masu zuwa. Don haka, cewa a gefensa yana yin kasada don sanya Mercedes S-Class na yanzu ya zama wanda ba shi da amfani. Ita ce alamar Stuttgart a mafi kyawun sa.
Rubutu: Guilherme Ferreira da Costa