Idan na farko shine game da rushewa a cikin sashin C, saita sabon ma'auni don duk wasu su bi, sabon. Nissan Qashqai , ƙarni na uku masu zuwa a cikin 2021, kamar na biyu, shine game da haɓakawa da haɓaka girke-girke wanda ya sa ya sami nasara - Qashqai yana zuwa Nissan kaɗan kamar Golf zuwa Volkswagen.
Makonni kadan da suka gabata mun sami labarin cewa sabon Qashqai zai yi girma kadan a waje, amma zai yi nauyi kusan kilo 60; kuma mun tabbatar da cewa Diesels ba za su kasance cikin kewayon ba, amma za a sami injunan 12 V da matasan (e-Power).
Tare da kwanan watan fitarwa da sauri ya gabato, Nissan ya sake ɗaga gefen mayafin akan abin da za a yi tsammani daga sabon ƙarni na nasara mai nasara - fiye da raka'a miliyan uku da aka sayar a Turai tun 2007 - wannan lokacin ya sa ya fi kyau sanin ciki.
Ƙarin sarari da ayyuka
Kamar yadda muka gani makonni uku da suka gabata, sabon Qashqai zai kasance bisa tsarin CMF-C. Girman girma a cikin girma zai kasance mai sauƙi ga sababbin tsararraki, amma za a nuna shi da kyau a cikin karuwa a cikin girman ciki.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
A gaba, za a sami 28 mm fiye a nisa a matakin kafadu, yayin da a baya, za a inganta ƙafar ƙafa ta 22 mm, sakamakon karuwa a cikin wheelbase ta 20 mm. Hakanan za'a nuna wannan karuwar ta hanyar samun damar shiga kujerun baya, tare da Nissan yayi alkawarin cewa zai kasance mai fadi da sauki.
Sashin kaya kuma zai yi girma sosai, ta fiye da 74 l, yana daidaitawa a 504 l - ƙimar da ta fi dacewa a cikin sashin. Sakamakon haɓakawa daga haɗuwa ba kawai ƙarar ƙaranci a cikin matakan waje ba, har ma da dandamali, wanda yanzu yana da ƙananan bene a baya. Dangane da bukatar “iyalai da yawa”, sabon Qashqai zai gaji magabacinsa faifan tsaga wanda ke ba da tabbacin ƙarin sassauci ga sashin kaya.
Har ila yau, ya kamata a ambaci wuraren zama na gaba - wanda za a yi zafi har ma da aikin tausa -, wanda a yanzu yana da gyare-gyare masu yawa: 15 mm fiye da baya, sama da ƙasa, da kuma ƙarin 20 mm na daidaitawa na tsaye.
Nissan kuma yana ba da sanarwar ƙarin aiki na ciki don sabon Qashqai, har ma a cikin ƙananan bayanai. Misali, duka maɓallin birki na hannu na lantarki da madaidaicin wurin zama na gaba an sake mayar da su. Kuma har ma masu rike da kofin ba a manta da su ba: yanzu sun fi sarari kuma, lokacin da aka mamaye su, ba sa tsoma baki tare da sarrafa akwatunan kayan aiki - 50% na Qashqai da aka siyar suna da watsawar hannu.
Ƙarin inganci da dacewa
Kamfanin Nissan ya gano cewa akwai yanayin raguwa (raguwa), ba a cikin girman injiniyoyi ba, kamar yadda yake a baya, amma a cikin zaɓin kasuwa, tare da ƙarin abokan ciniki suna ƙaura daga kashi D zuwa kashi C. Don jawo hankalin irin wannan abokin ciniki, Nissan ya yi ƙoƙari. don haɓaka ingancin kayan aiki da haɗuwa, da ƙari da ƙarin kayan aiki na yau da kullun a cikin sashin da ke sama. Canjin, yayin da ake saukowa a matsayi, ba dole ba ne ya kasance cikin abun ciki ko inganci.
Abin da ya sa muke samun kayan aiki kamar benches na tausa da aka ambata ko kuma tallata ƙarin hankali ga zaɓin kayan da ke rufe ciki ko ma aikin sarrafa jiki, wanda ya fi ƙarfi kuma daidai. Hakanan yana ba da hujjar sauyawa daga hasken ciki zuwa mafi annashuwa da farin sautin farin ciki fiye da lemu mai alamar Qashqai.
Hakanan ana ba da hankali ga dalla-dalla a matakin sautuka daban-daban da muke ji yayin amfani da Qashqai, ko faɗakarwa ko bayanai (ƙaramar ƙararrawa da bongs). Don wannan karshen, Nissan ya juya zuwa Bandai Namco - sanannen mai samar da wasanni na bidiyo - don ƙirƙirar sabon sauti na sauti wanda ya kamata ya sa kwarewar sauti ta bayyana kuma ... mai dadi.
Ƙarin fasaha da haɗin kai
A ƙarshe, ƙarfin ƙarfin fasaha ba zai iya rasa ba. Sabuwar Nissan Qashqai, a karon farko, za ta sami nunin kai sama da inci 10. Wannan za a yi hasashe kai tsaye a kan gilashin iska da launi, kuma za a samu daga matakin kayan aikin N-Connecta gaba. Hakanan panel ɗin kayan aikin na iya zama dijital a karon farko (allon TFT 12 inci) kuma za'a iya daidaita shi - a cikin nau'ikan samun dama zai ƙunshi panel kayan aikin analog.
Sabuwar tsarin infotainment kuma za a iya samun damar ta ta fuskar taɓawa mai inci 9 (yana da 7″ akan ƙirar yanzu) kuma zai kawo sabbin abubuwa. Nissan Connected Services kuma za a samu a cikin sabon ƙarni.
Android Auto da Apple CarPlay za su kasance samuwa, tare da na ƙarshe zai iya zama mara waya. Wireless kuma shine caja na wayar salula wanda yayi alkawarin zama mafi ƙarfi a cikin sashin, tare da 15 W. Hakanan za a sami ƙarin tashoshin USB a cikin sabon Qashqai, duka guda huɗu (biyu a kowane jere na kujeru), biyu daga cikinsu sune. USB-Ç.
Mai tsada
M-matasan injuna da matasan injuna, kofofin aluminum, ƙarin mataimakan direba, ƙarin fasahar kan jirgin, da sauransu. - ƙari yana nufin ƙari… farashi. Ba abin mamaki ba, wannan yana nufin cewa sabbin tsararrun masu siyar da kaya suma za su yi tsada idan aka zo mana a 2021.
Nissan ba ta ci gaba da farashi ba tukuna, amma, a gefe guda, tare da haɓakar haɓakar ɗaukar halaye kamar haya da haya, tsakanin mutane masu zaman kansu, kyawawan dabi'un da Qashqai suka sani zai ba da damar ƙima masu gasa.
