Babu V6 ko V8 ko wani injin. Daraktan ayyuka na Farashin R8 ya tabbatar da cewa sabon sigar samfurin zai ƙunshi injin V10 kawai. Tambayar game da wane injin ne zai maye gurbin 4.2 l V8 wanda ya kunna R8 na farko yana damun masu sha'awar alamar tun zuwan ƙarni na biyu na supercar Audi a cikin 2015.
Yanzu muna da amsa: R8 zai yi amfani da injin V10 kawai kuma babu wani. Na ɗan lokaci yanzu, an yi ta jita-jita cewa ana iya shirya R8 mai injin twin-turbo V6 mai nauyin 2.9l wanda Audi RS4 ko Porsche Panamera ke amfani da shi.
A halin yanzu, Audi ya fito da sabon sigar R8 kuma har yanzu babu alamar V6, amma jita-jita ba ta watse ba. Amma yanzu, darektan aikin supercar Bjorn Friedrich ya yanke shawarar kawo ƙarshen hasashe a cikin bayanan da aka yi wa Car Throttle, yana mai cewa ba za a sami V6s ba kuma V10 shine "mafi kyawun injin mota… bari mu tsaya ga V10" .
Injin na baya-bayan nan a cikin samfurin?
Yin la'akari da cewa Audi ba ze da za a shirya wani sabon ƙarni na R8, da supercar na iri kamata, ga alama, ce ban kwana da kasuwa sanye take da na yanayi V10 engine karkashin kaho.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu a nan
A cikin sabuntawa na ƙarshe ga R8, Audi ya yi amfani da damar don ba da ƙarin iko ga V10. Don haka, sigar tushe na 5.2 l tare da silinda goma a cikin V ya fara isar da 570 hp (idan aka kwatanta da 540 hp da ta gabata), yayin da mafi ƙarfi a yanzu yana da 620 hp maimakon 610 hp na baya na ƙarfin da yake da shi a baya.
Sabunta sigar Audi R8 ana sa ran isa wurin tsayawa a farkon kwata na 2019, amma har yanzu babu wani bayani game da farashin babbar motar wasanni ta Jamus.
Kuyi subscribing din mu Youtube channel.