A karshe an gabatar da Audi Q2 a Geneva. Injin 116hp 1.0 TFSI ya kamata ya ba da garantin farashin gasa zuwa Q2 a cikin kasuwar gida.
Matasa, birni da ƙima. Sabuwar Audi Q2 shine babban labari na alamar Ingolstadt a wannan bugu na 86 na Nunin Mota na Geneva. Tare da SUV kashi wakiltar wani taba-kara rabo daga cikin mota kasuwa, Audi yanke shawarar kaddamar da mafi m model fiye da Q3. Mun kalli gabatarwar kai tsaye:LABARI: Bi Nunin Mota na Geneva kai tsaye tare da Motar Ledger
A bayyane yake wahayi daga manyan 'yan'uwansa, Q2 yana ƙara ƙarar sautin matasa zuwa kewayon SUV na Audi godiya ga ƙira. Samfurin da ke amfani da dandali na MQB na kamfanin Volkswagen Group wanda zai kasance yana da kawancen kasuwanci mai karfi a cikin injunansa, wato injin TFSI mai karfin 116hp 1.0 wanda ya kamata ya ba da damar sayar da Audi Q2 a farashi mai kayatarwa a kasuwannin kasar.
Baya ga 1.0 TFSI, injinan 1.4 TFSI da 2.0 TFSI kuma za su kasance - waɗannan injunan za a iya haɗa su tare da tsarin motsi na quattro da 7-speed S Tronic dual-clutch gearbox). Dangane da Diesel, injin mafi ban sha'awa ga kasuwar ƙasa zai zama 1.6 TDI. Baya ga wannan 1.6 TDI Audi Q2 abokan ciniki za su iya zaɓar 2.0 TDI wanda a cikin mafi girman juzu'i zai samar da 190hp na matsakaicin iko.
Fare na ciki akan fasaha
A ciki, Audi Q2 yana gabatar da ingancin da shawarwarin alamar Jamusanci sun riga sun saba da mu. Allon tsarin infotainment ya mamaye na'ura wasan bidiyo na tsakiya kuma yana yiwuwa a ba da Q2 tare da nunin kai sama da tsarin kokfit kama-da-wane.
A fagen aminci kayan aiki, dole ne mu haskaka da Audi pre ma'ana, daidaita cruise iko (tare da tasha & tafi aiki), tabbatarwa mataimakin a cikin carriageway, gane da zirga-zirga alamun, da sauransu. Sabuwar Audi Q2 za ta ci gaba da siyarwa a wannan faɗuwar Turai.
