Metropolitan Rails. Za a haifi katon jigilar jama'a a Lisbon

Daga tsakiyar 2021 gaba, duk motocin bas da ke aiki a cikin gundumomi 18 na Lisbon Metropolitan Area (AML) za su kasance na iri ɗaya: a Metropolitan Rails.

An sanar da hakan ne a jiya bayan kamfanin AML ya kaddamar da wani shiri na bai daya na kasa da kasa wanda ya kai Euro biliyan 1.2 (kudi mafi girma da kasar Portugal ta taba kaddamarwa a fannin zirga-zirgar ababen hawa) da nufin inganta harkokin sufurin jama'a a kananan hukumomi 18 da ke cikin wannan yanki.

Dangane da tayin, duk motocin bas da ke yawo a cikin babban yankin Lisbon za su zama rawaya kuma za su yi aiki a ƙarƙashin alamar Carris Metropolitana, gami da na masu aiki masu zaman kansu. Za a raba rukunin motocin bas zuwa kuri'a guda huɗu: biyu a bankin kudu da biyu a bankin arewa (kowane ma'aikaci zai iya lashe kuri'a ɗaya kawai).

Makasudin? inganta sabis

A cewar Fernando Medina, Magajin Garin Lisbon da Majalissar Biritaniya ta AML, wannan matakin zai karu da inganta tayin, kara yawan aiki a kan lokaci, rage tazara tsakanin motocin bas, samar da sabbin hanyoyin sadarwa da jadawalin dare da karshen mako.

Wannan ita ce gasa mafi girma da kasar ta taba kaddamarwa ta fuskar ayyukan tituna, da motocin bas din da suka fi inganci, wadanda shekarunsu ya yi kasa da na yanzu. Matsakaicin shekarun yana raguwa a tsawon lokacin gasar (...) Dukansu za a haɗa su cikin alama ɗaya, hanyar sadarwa ɗaya, tsarin bayanai guda ɗaya, wanda ke haɗuwa da wucewa ɗaya.

Fernando Madina. Shugaban Majalisar Lisbon City Council da Majalisar Metropolitan na AML

Fernando Medina ya kuma bayyana cewa: "A karon farko, an kera hanyar sadarwa da aka kera tun daga farko, inda ake yin la'akari da bukatun mutane da hanyoyin da mutane suke bukata."

Wadanne kamfanoni ne za su iya yin takara?

Yarjejeniyar kasa da kasa da aka kaddamar a yanzu zai maye gurbin kudaden jigilar jama'a da ake amfani da su a halin yanzu kuma yana buɗewa ga kamfanoni masu zaman kansu kawai, waɗanda suka riga sun yi aiki da sauransu, ciki har da kamfanonin kasashen waje, kuma babu wani ma'aikacin da zai iya rike fiye da kashi 50% na ayyukan kwangila. .

Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu

Kamfanonin birni waɗanda ke ba da sabis na sufuri a cikin ƙananan hukumominsu, kamar a Lisbon, Cascais da Barreiro, ba a haɗa su cikin tayin ba. An yanke shawarar aiwatar da wannan tayin ne saboda takunkumin da al'umma suka yi wanda ke ba da izinin gudanar da taruka na kasa da kasa don gudanar da harkokin sufurin jama'a na sirri.

Sabbin yarjejeniyar za ta dauki tsawon shekaru goma kuma matakin farko ne na baiwa AML ikon kula da zirga-zirgar jama'a da ke aiki a yankinta, gami da Metropolitano da kwale-kwalen Soflusa da Transtejo.

Sources: Observador, Jornal Económico, Público.