Bayan akwatunan hannu, kuma birki na inji kasancewarsa yana fuskantar barazana, kasancewarsa wani ɓangare na ƙarancin ƙirar mota. Wannan ita ce ƙarshen da CarGurus ya cimma, bayan nazarin kasuwar Biritaniya da samfuran motoci 32.
Bisa ga bincikenku, kawai 37% na sababbin motoci da aka sayar a Burtaniya suna kawo birkin hannu na injina, tare da Suzuki da Dacia kawai ke da shi a matsayin daidaitaccen tsarin su. A gefe guda na bakan, samfuran irin su Porsche, Audi, Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover da Lexus sun riga sun raba gaba ɗaya tare da birki na hannu, wanda aka maye gurbinsu da birki na hannu.
Kamar yadda Chris Knapman, editan CarGurus a Burtaniya, ya ce, dole ne ƙarshen ya kusa:
A hukumance, mutuwar birkin hannu na zuwa, tare da masana'antun ke ƙaura zuwa birkin hannu na lantarki a ƙarin lambobi. A cikin shekaru masu zuwa, muna sa ran adadin motocin da ake siyarwa tare da birki na hannu zai ƙara raguwa, ya rage kawai a cikin ƴan ƙira. Tabbas fa'idodin (na birki na lantarki) ba za a iya yin watsi da su ba (...), (amma) sabbin direbobi da yawa ba za su taɓa fuskantar ɗaya daga cikin sanannun abubuwan mota ba. Jarabawar yin jujjuyawar almubazzaranci tare da birki na hannu shima zai zama tarihi!
Yi saman… Wanene ya taɓa yin?
Wataƙila muna samun damuwa (… ko tsohuwa), amma birki na inji koyaushe ya kasance muhimmin sashi a cikin aikin “koyan” tuƙi. Wanene zai iya tsayayya da jaraba, lokaci zuwa lokaci, don "jawo" birki na hannu don "fitar" saman? Ko kuma yin koyi da gumakan taron, da kuma ɗaukar wasu ƴan ɗigon kwalta ko datti kamar na musamman?Gaskiya ne cewa "zane" saman ba shine mafi kyawun tsaro don tabbatar da kasancewarsa na gaba ba, amma tafiya ta hanyar wutar lantarki da digitization na mota ya ƙare har ya sace yawancin kayan aikin injiniya da hulɗar da suka sa mu fada cikin soyayya da motoci. .
Mu kasance masu yin aikin kwarai…
Birkin hannu na lantarki ko na lantarki shine mafita mafi mahimmanci ga birkin hannu na inji. Ƙoƙarin jiki na latsa maɓalli bai kai girman ja ko tura lever don kulle ko buɗe motar ba.
Bugu da ƙari, bacewar lever yana ba da damar samun sarari da yawa a cikin motar, kuma birki na hannu na lantarki baya buƙatar gyara. Kuma yana ba da damar ayyuka irin su "Hill Holder", mai iya rage jin kunyar direba lokacin farawa tudu.
Amma kamar yadda ake tsammanin ƙarshen akwatunan gear na hannu, ba zai yuwu a zubar da hawaye don ma ana tsammanin ƙarshen birkin hannu ba… Akwai ƙarin hashtag guda ɗaya da za a ƙara zuwa #savethemanuals: #savethe birki.