"A gare ni, abubuwa biyu sun tabbata: ƙimar kuɗi hujja ce ta gaba. Kuma kungiyar BMW hujja ce ta gaba." Haka Harald Krüger, shugaban kamfanin BMW, ya fara bayani kan makomar rukunin na Jamus, wanda ya haɗa da BMW, Mini da Rolls-Royce.
Mun riga mun yi ishara zuwa ga BMW girma wanda ake sa ran isa a cikin shekaru masu zuwa, a cikin jimlar 40 model, tsakanin bita da kuma sabon model - wani tsari da ya fara da halin yanzu Series 5. Tun daga nan, BMW ya riga ya bitar da 1 Series, 2 Series Coupé da Cabrio. 4 Series da i3 - wanda ya sami ƙarin bambance-bambancen ƙarfi, i3s. Hakanan ya gabatar da sabon Gran Turismo 6 Series, sabon X3, kuma nan ba da jimawa ba za a ƙara X2 zuwa kewayon.
Mini ya ga sabon ɗan ƙasar ya zo, gami da sigar PHEV, kuma an riga an yi tsammani ta hanyar ra'ayi Mini 100% na lantarki na gaba. A halin yanzu, Rolls-Royce ya riga ya gabatar da sabon tutarsa, Phantom VIII, wanda zai zo farkon shekara mai zuwa. Kuma ko da a kan ƙafafun biyu, BMW Motorrad, tsakanin sababbi da kuma bita, ya riga ya gabatar da 14 model.
Mataki na II a cikin 2018
A shekara mai zuwa ne za a fara mataki na biyu na hare-haren kungiyar ta Jamus, inda za mu ga kwarin guiwar sadaukar da kai na kayan alatu. Wannan alƙawarin zuwa manyan sassan ya dace da buƙatar farfadowa da ma ƙara yawan riba da karuwar riba, wanda zai taimaka wajen samar da kudaden bunkasa sababbin fasaha. Wato, electrification na kewayon da ƙari na sabon 100% lantarki model, kazalika da ikon sarrafa kansa.Zai kasance a cikin 2018 cewa za mu haɗu da Rolls-Royce fatalwa VIII da aka ambata, BMW i8 Roadster, 8 Series da M8 da X7. A kan ƙafafu biyu, ana iya ganin wannan fare akan manyan sassan a ƙaddamar da K1600 Grand America.
Ci gaba da fare akan SUVs
Babu makawa, don girma, SUVs sune larura a kwanakin nan. Ba wai BMW ba ta kasance ba - "Xs" a halin yanzu yana wakiltar kashi uku na tallace-tallace, kuma fiye da 5.5 miliyan SUVs, ko SAV (Sport Activity Vehicle) a cikin harshen alamar, an sayar da su tun lokacin kaddamar da "X" na farko a 1999. x5, ku.
Kamar yadda muka ambata, X2 da X7 sun zo a cikin 2018, sabon X3 zai riga ya kasance a duk kasuwanni, kuma sabon X4 ma ba a san shi ba.
Dozin dozin trams nan da 2025
BMW ya kasance ɗaya daga cikin majagaba wajen ƙaddamar da manyan motocin lantarki da aka kera da yawa kuma yawancin kewayon sa suna da ingantattun nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan toshe. Dangane da bayanan alamar, a halin yanzu kusan BMWs masu wutan lantarki 200,000 ke yawo a kan tituna, 90,000 daga cikinsu BMW i3 ne.
Duk da roƙon motoci kamar i3 da i8, gininsu mai rikitarwa da tsada - firam ɗin fiber carbon da ke kan chassis na aluminium - ya nuna canjin tsare-tsare don haɓaka riba. Kusan dukkan samfuran lantarki 100% na gaba za su samo asali daga manyan gine-ginen gine-gine guda biyu da ake amfani da su a halin yanzu a cikin rukuni: UKL don ƙirar tuƙi ta gaba, da CLAR don ƙirar tuƙi ta baya.
Koyaya, har yanzu muna jira har zuwa 2021 don ganin samfurin na gaba na “i” sub-brand. A cikin wannan shekara ne za mu san abin da a yanzu ake kira iNext, wanda baya ga wutar lantarki, zai sa jari mai yawa a cikin tuki mai cin gashin kansa.
Amma 11 ƙarin nau'ikan lantarki 100% ana tsara su har zuwa 2025, wanda aka haɗa tare da ƙaddamar da sabbin nau'ikan toshe 14. Za a san na farko kafin iNext kuma shine nau'in samarwa na Mini Electric Concept wanda ya zo a cikin 2019.
A cikin 2020 zai zama juyi na iX3, nau'in lantarki na 100% na X3. Ya kamata a lura cewa BMW kwanan nan ya sami keɓaɓɓen haƙƙoƙi don ƙirar iX1 zuwa iX9, don haka ana tsammanin ƙarin SUVs na lantarki suna kan hanya.
Daga cikin samfuran da aka tsara, yi tsammanin magaji ga i3, i8 da sigar samarwa na ra'ayi i Vision Dynamics, wanda aka gabatar a Nunin Motar Frankfurt na ƙarshe, wanda zai iya zama magajin 4 Series Gran Coupé.
40 BMW 7 Series mai cin gashin kansa a ƙarshen wannan shekara
A cewar Harald Krüger, tuƙi mai cin gashin kansa yana da alaƙa da ƙima da aminci. Fiye da motsi na lantarki, tuƙi mai cin gashin kansa zai zama ainihin abin da zai kawo cikas a cikin masana'antar kera motoci. Kuma BMW na son zama a sahun gaba.
A halin yanzu an riga an sami adadin BMWs masu sarrafa juzu'i mai sarrafa kansa. Ana sa ran cewa a cikin shekaru masu zuwa za a fadada su zuwa dukan nau'in alamar. Amma za a dau lokaci kafin mu kai ga inda muke da motoci masu cin gashin kansu. Kamfanin na BMW ya riga ya mallaki motocin gwaji a duk faɗin duniya, waɗanda za a ƙara su da motocin BMW 7 Series 40, waɗanda za a rarraba a Munich, jihar California da Isra'ila.