Honda Civic baya buƙatar gabatarwa - yana ɗaya daga cikin ginshiƙan Honda tun shekarun 1970. Tun lokacin da aka gabatar da shi a cikin 1972, ya ci gaba da haɓakawa da girma. Wannan ci gaban ne ya fi fice a cikin fim ɗin, wanda ke nuna a cikin daƙiƙa 60 juyin halitta daga farkon zuwa na baya-bayan nan na Civics (kawai hatchbacks, a cikin juzu'i biyu) a cikin nau'insa na Type-R.
farar hula
Na farko Honda Civic sabuwar mota ce 100% kuma ta maye gurbin karamar karamar N600, motar kei N360 wacce aka yi amfani da ita a kasuwannin duniya kamar Turai da Amurka. Kusan za ku iya cewa sabuwar Civic ta ninka motar N600. Ya girma a dukkan kwatance, ya ninka adadin kujeru, silinda da ƙarfin kubik na injin. Har ma ya ba da damar Civic ya hau cikin kashi.
Civic na farko ya ƙunshi jiki mai kofa uku, mai mai lita 1.2, injin silinda mai ƙarfin 60hp, fayafai na gaba da dakatarwar baya mai zaman kanta. Daga cikin zaɓuɓɓukan da aka samo akwai na'urar watsawa ta atomatik mai sauri biyu har ma da kwandishan. Girman sun kasance ƙanana - ya ɗan ɗan gajarta, amma slimmer da ƙasa da Fiat 500 na yanzu. Nauyin kuma karami ne, kusan kilogiram 680.
na karshe farar hula
Binciko labarin zuriyar jama'a daban-daban na iya zama da sarkakiya. Wannan shi ne saboda ga al'ummomi da yawa, akwai nau'i daban-daban dangane da kasuwa. Kuma duk da raba tushe a tsakaninsu, Amirkawa, Turai, da Jafananci sun bambanta sosai a cikin tsari.
Wani abu da alama ya ƙare tare da gabatar da mafi kwanan nan tsara na Civic, na goma, gabatar a 2015. Yana amfani da wani gaba daya sabon dandamali da kuma gabatar da kanta da uku jiki: hatchback da hatchback da Coupé, sayar a Amurka. Kamar na farko Civic, mun ga dawowar dakatarwar mai zaman kanta ta baya, bayan gibin ƴan tsararraki.
A Turai, an sanye ta da manyan injunan silinda uku da huɗu, wanda ya ƙare a cikin 320 hp na turbocharged Civic Type-R mai nauyin lita 2.0, wanda a halin yanzu yana riƙe rikodin abin hawa na gaba mafi sauri akan Nürburgring.
Yana ɗaya daga cikin manyan motoci a ɓangaren, tsayin su ya wuce mita 4.5, kusan tsawon mita fiye da na Farko. Hakanan ya fi faɗin cm 30 da tsayi cm 10, kuma ƙafar ƙafar ta girma da kusan rabin mita. Tabbas yana da nauyi - sau biyu kamar na ƙarni na farko.
Duk da gigantism da kiba, sabon Civic (1.0 turbo) yana da amfani kwatankwacin ƙarni na farko. Alamomin Zaman…