Motocin wasanni na Amurka suna can don masu lankwasa… - a zahiri. Kwanaki sun tafi lokacin da motocin tsoka a wancan gefen Tekun Atlantika sun san yadda ake ci gaba, kuma bidiyon da za ku iya kallo a ƙasa wani misali ne na hakan.
Bayan da ya sanar da "lokacin cannon" akan ɗayan mafi yawan da'irori a duniya, Nürburgring, Chevrolet yanzu ya raba bidiyo na Camaro ZL1 1LE a "Inferno Verde". lokacin Minti 7 da 16 seconds ya sa ZL1 1LE ya zama Camaro mafi sauri a kewayen Jamus, yana ɗaukar fiye da daƙiƙa 13 a kashe rikodin bara a Camaro ZL1.
Al Oppenheiser, Babban Injiniya, ChevroletTare da chassis na musamman ga takwarorinsa, Camaro ZL1 1LE yana ƙalubalantar kowane babban mota ba tare da la'akari da farashi, tsari ko tsarin motsa jiki ba. Samun sama da daƙiƙa ɗaya a kowace mil a kan Nordschleife babban ci gaba ne, kuma yana magana da ƙima don iyawar 1LE akan kewayawa.
Kamar yadda ya kamata, mun sami V8 a gaban Chevrolet Camaro ZL1 1LE. Lita 6.2 (LT4), Silinda takwas, katanga mai caji mai girma yana ba da 659 hp na wuta da 881 Nm na matsakaicin karfin juyi. Baya ga dakatarwar ta musamman da kuma saitin taya na Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, samfurin asali ne, bisa ga alamar. Kuma ƙaramin daki-daki: Akwatin kayan aiki mai sauri guda shida, wanda ke sa lokacin ya sami ƙarin fa'ida mai ban sha'awa.
Wani ƙarami / babban daki-daki: a bayan motar ba ƙwararren direba ba ne, amma Bill Wise, ɗaya daga cikin injiniyoyin da ke da hannu wajen haɓaka wannan samfurin. Amma idan aka yi la'akari da bidiyon, yana kama da "kamar kifi a cikin ruwa":