Sabuwar samfurin Mercedes-AMG na ɗaya daga cikin tabbatarwa a tashar tambarin Jamus a Nunin Mota na Geneva.
Mercedes-AMG na bikin cika shekaru 50 a wannan shekara, amma mu ne muke da dalilin yin bikin. Ɗaya daga cikin waɗannan dalilai shine gabatarwa a Geneva na Mercedes-AMG GT Concept. Zai zama samfurin da ba a taɓa gani ba a cikin kewayon masana'anta na Jamus, kuma wanda yakamata yayi amfani da abubuwan da aka gyara daga Mercedes-AMG GT. Haka ne, daga AMG GT.Wani sabon samfurin kofa hudu ne wanda aka dade ana hasashe akansa. Alamar farko ta fara zuwa 2012, samfurin har yanzu an samo shi daga SLS. Yanzu ya zama ɗaya daga cikin mafi kyawun ayyukan Tobias Moers, babban shugaban Mercedes-AMG. Sigar samarwa na X290 (codename) don haka zai shiga AMG GT a cikin kewayon samfuran kwazo na AMG. Za a sanya idanunsa a kan manyan saloons na Jamus - Porsche Panamera, BMW 6 Series Gran Coupé da Audi A7.
Injin V8 mai ƙarfi fiye da 600 hp
A cewar Autocar, tushen tushen GT Concept zai samo asali ne daga dandamali na zamani na MRA, daidai da C 63, E 63 da S 63. Komai yana nuna cewa injiniyoyi na Mercedes-AMG za su ba da kulawa ta musamman ga nauyi da kayan da ake amfani da su, tare da makasudin haɓaka aiki.
Da yake magana game da aikin, 4.0 lita twin turbo V8 block an riga an san shi ga AMG GT ko E 63. Yana iya samuwa a cikin matakan wutar lantarki guda biyu: mafi girma ya kamata ya wuce 612 hp na Mercedes-AMG E 63 S 4Matic +.
Har ila yau, a cewar littafin na Burtaniya, wannan injin zai iya "aure" tare da na'urar lantarki na 48V da baturinsa na lithium-ion, duk suna goyon bayan tsarin farawa mai inganci ... amma ba kawai ba. Naúrar wutar lantarki na iya samar da ƙarin ƙarfi har zuwa 20 hp a cikin ɗan gajeren lokaci.
Nemo game da duk labaran da aka shirya don Nunin Mota na Geneva a nan.
bayanin kula: Hotunan hasashe kawai