Lamborghini ya gabatar da hotunan farko na Aventador S. Shine gyaran fuska na farko da aka fara yi akan wannan samfurin da aka kaddamar a shekarar 2011.
Gasar ba ta barci kuma Lamborghini ma ba ya yi. Shekaru shida bayan gabatar da Aventador a Geneva Motor Show, babbar motar motsa jiki daga Sant'Agata Bolognese ta sami babban sabuntawa ta farko. Baya ga kayan ado tare da ƴan ingantawa, akwai labarai game da kanikanci da fasaha.
Bari mu fara zuwa mafi ƙarancin mahimmanci: an sabunta tsarin infotainment. A duk lokacin da direban ya sami nasarar kawar da idanunsa daga kan hanya, zai sami na'urar wasan bidiyo ta tsakiya mai sabon allo da tsarin bayanan bayanai masu dacewa da Apple CarPlay da Android Auto.
Yanzu abu mafi mahimmanci… inji da aerodynamics. Dangane da injin, ƴan ƙwaƙƙwaran sarrafa injin sun sa ƙarfin ƙarfin ya tashi zuwa 740 hp (+40 hp) kuma matsakaicin gudun kuma ya tashi daga 8,350 rpm zuwa 8,500 rpm. Sabon tsarin shaye-shaye (mai nauyi kilo 20) shima yakamata ya sami nasa rabon alhakin waɗannan dabi'u.
Sakamakon karuwar wutar lantarki, ana yin hanzari daga 0-100km / h a yanzu a cikin dakika 2.9 kadan a cikin hawan gudu wanda kawai ya ƙare a 350 km / h.
BA ZA A BASANCE: Saka kek a cikin tanda… Mercedes-Benz C124 ya juya 30
Domin ba iko ba ne komai, an kuma yi aikin aerodynamics. Wasu daga cikin hanyoyin samar da iska da aka samo a cikin sigar SV an ɗauke su zuwa wannan Aventador S. Idan aka kwatanta da wanda ya gabace shi, Aventador S yanzu yana haifar da 130% ƙarin ƙasa a kan axle na gaba da 40% ƙari akan axle na baya. Shirya don wani shekaru 4? Da alama haka.
