Kuma idan muka gaya muku cewa wannan motar tana da sauri a cikin gudu daga 0 zuwa 100 km / h fiye da Ferrari California T ko Tesla Model S?
Edna. Sunan samfurin Atieva ke nan, farkon farawa a Silicon Valley, California, wanda tsoffin injiniyoyi daga Tesla da Oracle suka kafa. Kamfanin ya yi niyya don halarta na farko a kasuwa tare da saloon tare da "idanun da aka saita a nan gaba", mai fafatawa na halitta ga Tesla Model S na gaba, wanda za a ƙaddamar a cikin shekaru biyu.Komawa ga halin yanzu, Atieva ya fito da wani karamin bidiyo na gwajin gwagwarmaya na farko na injin lantarki, ba tare da saloon ba amma tare da motar Mercedes-Benz wanda ya ba da "jiki" don gwajin farko na tsarin lantarki.
DUBA WANNAN: Rimac Concept_One: daga 0 zuwa 100 km/h a cikin daƙiƙa 2.6
Tare da injinan lantarki guda biyu, akwatunan gear guda biyu da baturi 87 kWh, Edna yana ba da jimillar ƙarfin 900 hp. Godiya ga wannan bala'in wutar lantarki, Edna yana buƙatar daƙiƙa 3.08 kawai don isa mil 0-60 a cikin awa ɗaya, saboda haka yana da sauri fiye da Ferrari California T da Tesla Model S, kamar yadda aka nuna a bidiyon da ke ƙasa.
Ba a bayyana 'yancin kai ba, amma bisa ga alamar, zai "wuce iyakokin halin yanzu". Shin Atieva zai iya tsayawa tsayin daka ga manyan masana'antar mota kuma ya shiga Tesla a cikin wannan yaƙin?