Labarin Jon Hunt, ɗan kasuwa na ƙasa, ba wai kawai game da wanda ke ƙauna da tambarin doki ba. Britaniya ta tattara mafi kyawun samfuran alamar Maranello, amma ya dage kan tura kowannensu iyaka.
Wannan ba lamari ne da ba kasafai ba. An ce cewa masoya na gaskiya na alamar ba kawai suna ɓoye tarin su a cikin gareji ba, amma suna fitar da su a duk lokacin da za su iya, suna ɗaukar iyakar jin dadi daga tuki da samfurin.
A halin yanzu Britaniya yana da samfura a cikin tarinsa kamar su F40 na tatsuniya, alamar Enzo ko La Ferrari wanda ba a sani ba.
Amma labarin ba kawai game da mai tara Ferrari ba ne wanda ya dage akan ya hau kowane ɗayansu.
Ferrari na farko shine 456 GT V12 tare da injin gaba. Me yasa? Domin a lokacin na riga na haifi yara hudu, kuma tare da wannan samfurin zan iya tafiya da biyu a lokaci daya a baya.
Farashin 456 GT
Daga baya ya musanya 456 GT don 275 GTB/4, tare da musamman. Ya siya shi gunduwa-gunduwa. An kwashe shekaru uku ana harhada shi. Ya sami wasu 'yan kaɗan, irin su Ferrari 410 da ba kasafai ba, 250 GT Tour de France, 250 GT SWB Competizione da GTO 250.
Jon HuntIdan muna son motar wasanni, dole ne ta zama Ferrari
Koyaya, kuma tunda tarinsa na Ferrari ya kasance da gaske sadaukarwa ga samfuran gargajiya daga gidan Maranello, ɗan Birtaniyya ya yanke shawarar cewa ba zai iya amfani da samfuran ko amfani da su akan dogon tafiye-tafiye tare da danginsa ba. Sakamako? Siyar da tarin ku duka! Ee, duka!
Wani sabon tarin
Kun fi ni sanin cewa babu makawa. Lokacin da "dabbobin" yana wurin, da wuya mu iya ajiye shi. Ba da daɗewa ba, Jon da 'ya'yansa suka fara sabon tarin Ferrari tare da buƙatu ɗaya. Hanyar Ferraris kawai, wanda zaku iya tuƙi akan doguwar tafiya.A wannan lokacin, Britaniya ba ta da tabbacin adadin samfurin da yake da shi a cikin tarinsa, yana la'akari da cewa suna kusa raka'a 30.
Don farauta ba shi da ma'ana don mallakar Ferrari, duk abin da yake, idan ba don fitar da shi ba. hujjar haka su ne Kimanin kilomita dubu 100 wanda ke nuna alamar F40 ɗinku, ko kilomita dubu 60 da Enzo ya rufe , wanda daya daga cikin tafiye-tafiyen ya kasance kilomita 2500, tare da tsayawa kawai don tabbatarwa.
burin gaba
Burin Hunt abubuwa biyu ne. Na farko shine isa raka'a 40 Ferrari. Na biyu shine samun a Ferrari F50 GT, wanda ya samo asali ne daga 760hp F50, wanda aka ƙera don gasar zakarun jimiri, kishiya ga injina kamar McLaren F1 GTR, amma waɗanda ba su taɓa yin tsere ba. . Me yasa har yanzu baku da guda a garejin ku? Akwai uku ne kawai a duk duniya!
Farashin F50 GT
A ziyarar Maranello, Jon Hunt yayi magana game da wasu samfuran alamar da suka ci nasara da shi da tarin Ferrari: