הדור הרביעי של פורד פוקוס היא הוצגה זה עתה - עם ליסבון וקאסקאיס משמשות רקע - ובהחלט תהיה אחת ההשקות החשובות של השנה בסגמנט.
ולמרות שיש הרבה תכונות חדשות - פלטפורמה חדשה ואימוץ של טכנולוגיות נהיגה אוטונומית ברמה 2, למשל -, מצד שני, חובבים כבר מדמיינים איך יהיו היורשים של הפוקוס ST והפוקוס RS הספורטיביות יותר.
פורד פוקוס RS
כבר דיווחנו כאן על הצפוי לפוקוס RS העתידית. חזק עוד יותר, לקראת 400 כ"ס, עם התרומה הסבירה של מערכת חצי היברידית (48 V). כעת, הודות ל-X-Tomi Design, יש לנו חזון כיצד "מגה הצוהר" הזה יכול להיראות.החזית נשלטת על ידי כונסי אוויר אקספרסיביים ונדיבים, המבטיחים את האגרסיביות החזותית המצופה ממכונה המיועדת לביצועים גבוהים. למרות שיש לנו רק מבט על המכונית, אפשר גם להבחין בקיומו של ספוילר אחורי בולט הרבה יותר משאר הפוקוסים שהוצגו עד כה - מתכון שאינו שונה מהפורד פוקוס RS הנוכחית.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
פורד פוקוס ST
כאשר אנו נעים במורד רמת ביצועים, אנו מקבלים גם הצצה אל Focus ST היפותטי. שמועות לגבי ST העתידי מתבררות כמסקרנות כמו לגבי ה-RS. ככל הנראה, מנוע ה-2.0 ליטר 250 כ"ס הנוכחי יהיה בדרך החוצה, מופיע במקומו 1.5 קטן יותר , מבוסס על 1.5 ליטר ארבעה צילינדרים EcoBoost - לא להתבלבל עם 1.5 שלושה צילינדרים Fiesta ST.
האם המנוע קטן מדי? ובכן, פיג'ו 308 GTI מביאה 1.6 THP עם 270 כ"ס. ההערכה היא שהפוקוס ST החדשה מציגה גם ערכי הספק בסביבות 270 ו-280 כ"ס, מה שמתאים לא רק עם ה-308 GTI, אלא גם עם יונדאי I30 N או רנו מגאן RS.
שמועות מצביעות גם על פוקוס ST דיזל, כפי שקורה בדור הנוכחי.