כדי להבהיר את הבלבול הפוטנציאלי לגבי מקורה של משאית הובלות עפר היברידית זו היא למעשה רולס רויס, אך זוהי יצירתה של Rolls-Royce Power Systems, חברה נבדלת מ-Rolls-Royce Motor Cars, ובבעלות רולס. -Royce plc (ידוע יותר במנועי מטוסים).
רולס-רויס פאוור סיסטמס, באופן מעניין, היא... חברה גרמנית ומקורותיה חוזרים ל-MTU פרידריכסהאפן (mtu קיימת עד היום כמותג והיא אחת היצרניות הגדולות ביותר של מנועי דיזל גדולים) שנוסדה על ידי... וילהלם מייבאך ובנו קארל בשנת 1909.
mtu היא זו שפיתחה את המערכת ההיברידית עבור משאיות הובלת עפר אלה, והכריזה על הפחתה בפליטת CO2 של בין 20% ל-30% (תלוי בטופוגרפיה).
המשאית ההיברידית היא רק אחד מהפתרונות המוצעים על ידי Rolls-Royce Power Systens להשגת ניטרליות פחמן.
בעיקרון, תוך כדי ירידה, פריקה, לתחתית המחצבה, מערכת שחזור האנרגיה טוענת את המצברים של המשאית. אנרגיה מאוחסנת זו משמשת בהמשך הטיפוס.
כך, היא אפשרה למשאית הובלת העפרות הענקית להצטייד במנוע דיזל קטן מהרגיל (עם "רק" 1581 כ"ס), כאשר החלק החשמלי מבטיח ביצועים מקבילים לאלו של המשאיות הקיימות (בעלות 2535 כ"ס).
משאית הובלות העפר של רולס רויס תוצג ב-MINExpo 2021 (13-15 בספטמבר).
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בעודכם לוגמים מהקפה או אוזרים את האומץ להתחיל את היום, התעדכנו בעובדות מהנות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.