יגואר F-Pace המחודש והמחושמל כבר מתומחר בפורטוגל

הושק במקור בשנת 2016 ונוכח בסגמנט שבו לא חסר לו תחרות, ה יגואר F-Pace היה המטרה של הסגנון הרגיל של גיל העמידה.

ממראה מתוקן ועד לפנים טכנולוגי יותר, העובר דרך מגוון מנועים מעודכן, ה-F-Pace מתאים יותר להתמודד עם תחרות קשה מאוד.

כלפי חוץ, החידושים דיסקרטיים ומתמצים בפנסי LED חדשים ופנסי אחוריים, פגושים חדשים, גריל קדמי חדש (גדול יותר ובדפוס יהלום) ואפילו מכסה מנוע חדש.

בפנים יש עוד מה לראות

בניגוד למה שקורה מבחוץ, בתוך יגואר F-Pace המחודש יש הרבה תכונות חדשות. לדברי אליסטר ווילן, מנהל עיצוב פנים ביגואר, המטרה הייתה להעלות את פנים ה-F-Pace "לרמה גבוהה יותר של יוקרה ורגישות מישוש ולהשיג שילוב חלק של טכנולוגיות חדשות".

הירשם לניוזלטר שלנו

כך, בנוסף לעיצוב חדש, הפנים של ה-F-Pace קיבל מסך מגע חדש בגודל 11.4 מעוקל מעט, המשויך למערכת המידע והבידור Pivi Pro. תואם ל-Apple CarPlay ו-Android Auto, מערכת זו מאפשרת חיבור של שניים סמארטפון בו זמנית באמצעות בלוטות'.

בנוסף, יש לנו גם בקרת תיבת הילוכים חדשה, חומרים חדשים ולוח מחוונים דיגיטלי עם מסך 12.3 אינץ' עם גרפיקה משופרת ו-Head-Up Display.

לבסוף, גם בתוך ה-F-Pace המתוקן, יש לנו עדכוני תוכנה באוויר, מטען אלחוטי, מערכת ביטול רעשי כביש אקטיבית ועוד אחת שמבטיחה יינון אוויר בתא עם מסנן PM2.5 הלוכד אלרגנים וחלקיקים עדינים במיוחד. .

החשמול במגמת עלייה

כפי שניתן לצפות, הרוב המכריע של התכונות החדשות של יגואר F-Pace המחודש מופיע מתחת למכסה המנוע. כך, בנוסף לגרסה היברידית פלאג-אין, קיבל ה-F-Pace גם מנועים מתונים-היברידיים חסרי תקדים.

בסך הכל רכב השטח הבריטי יהיה זמין עם שישה מנועים, שלושה בנזין (אחד "רגיל", אחד מתון-היברידית ואחד היברידית פלאג-אין) ושלושה דיזל (כולם עדין-היברידיים). המשותף לכולם הוא העובדה שהם משויכים לתיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה יחסים ומערכת הנעה לכל הגלגלים.

לפיכך, הצעת הדיזל היא כדלקמן:

• 2.0 ל', ארבעה צילינדרים טורבו עם 163 כ"ס (48V מתון-היברידית);
• 2.0 ליטר, ארבעה צילינדרים טורבו עם 204 כ"ס (48V מתון-היבריד);
• 3.0 ליטר, שישה צילינדרים טורבו עם 300 כ"ס (48V מתון-היבריד).

הצעת הבנזין היא כזו:

• 2.0 ליטר, ארבעה צילינדרים טורבו עם 250 כ"ס;
• 3.0 ל', מוגדש וטורבו שישה צילינדרים עם 400 כ"ס (48V עדין-היברידית);
• 2.0 ל', ארבעה צילינדרים טורבו עם 404 כ"ס (פלאג אין היברידית).

אם כבר מדברים על הגרסה ההיברידית פלאג-אין, כדי להגיע ל-404 כ"ס ו-640 ננומטר של הספק מרבי זה "מאכלס" את מנוע הארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם מנוע חשמלי בהספק של 105 קילוואט (143 כ"ס) המופעל על ידי סוללת ליתיום עם סוללת יונים. קיבולת של 17.1 קילוואט.

עם אוטונומיה במצב חשמלי של 100% של עד 53 ק"מ, יגואר F-Pace P400e (זהו שמו הרשמי) מכריזה על צריכה של 2.4 ליטר/100 ק"מ ופליטת CO2 של 54 גרם/ק"מ (שניהם נמדדו לפי מחזור WLTP) ומאיץ ל-100 קמ"ש תוך 5.3 שניות בלבד.

לבסוף, בכל הנוגע לטעינת הסוללה, ניתן להטעין מ-0% ל-80% תוך 30 דקות (בשקע טעינה מהירה של 30 קילוואט DC). במטען ביתי של 7 קילוואט, ניתן להטעין מ-0% ל-80% תוך שעה ו-40 דקות.

כמה זה מגיע וכמה זה יעלה?

יגואר F-Pace המחודש, הזמין כעת בפורטוגל, רואה את המחירים שלו מתחילים ב-64,436 יורו בשוק הלאומי. כאן נשאיר לכם טבלה שבה תוכלו לגלות את המחיר של כל הגרסאות של רכב השטח הבריטי:

גִרְסָה	כוח (hp)	מחיר (אירו)
מנוע דיזל
2.0D MHEV תקן	163	64 436
2.0D MHEV Standard S	163	68 986
2.0D MHEV Standard SE	163	73 590
2.0D MHEV R-Dynamic S	163	71 384
2.0D MHEV R-Dynamic SE	163	76 948
2.0D MHEV תקן	204	67 320
2.0D MHEV Standard S	204	72 019
2.0D MHEV Standard SE	204	76 524
2.0D MHEV תקן HSE	204	82 542
2.0D MHEV R-Dynamic S	204	74 319
2.0D MHEV R-Dynamic SE	204	79 872
2.0D MHEV R-Dynamic HSE	204	86 795
3.0D MHEV תקן	300	86 690
3.0 D MHEV Standard S	300	90 923
3.0D MHEV Standard SE	300	95 441
3.0D MHEV תקן HSE	300	101 004
3.0D MHEV R-Dynamic SE	300	93 653
3.0D MHEV R-Dynamic S	300	98 454
3.0D MHEV R-Dynamic HSE	300	104 661
מנועי בנזין
2.0 סטנדרטי	250	72 802
2.0 Standard S	250	78 084
2.0 Standard SE	250	83 327
2.0 HSE סטנדרטי	250	89 374
2.0 R-Dynamic S	250	80 557
2.0 R-Dynamic SE	250	85 800
2.0 R-Dynamic HSE	250	93 675
תקן 2.0 PHEV	404	75 479
2.0 PHEV Standard S	404	79 749
2.0 PHEV Standard SE	404	83 510
2.0 PHEV תקן HSE	404	88 085
2.0 PHEV R-Dynamic S	404	81 985
2.0 PHEV R-Dynamic SE	404	85 747
2.0 PHEV R-Dynamic HSE	404	92 557
3.0 MHEV תקן	400	86 246
3.0 MHEV Standard S	400	90 466
3.0 MHEV Standard SE	400	94 840
3.0 MHEV תקן HSE	400	100 236
3.0 MHEV R-Dynamic S	400	93 118
3.0 MHEV R-Dynamic SE	400	97 751
3.0 MHEV R-Dynamic HSE	400	104 030