לאחר שלפני זמן מה הראה כיצד להפוך את הגריל של ב.מ.וו M4 לקונבנציונלי יותר, פריור דיזיין החליטה כעת לדמיין דאצ'יה דאסטר אגרסיבית וספורטיבית הרבה יותר.
התוצאה הייתה ה קונספט Duster Widebody , אותו חשפה חברת הכוונון בעמוד הפייסבוק שלה ובסרטון יוטיוב ואשר כרגע קיים רק בעולם הוירטואלי.
בתור התחלה, בהשוואה לשאר הדאסטרים, אב הטיפוס הזה קצר יותר באופן ניכר, משאיר מאחוריו כל אינסטינקט הרפתקני, ואימץ גלגלים גדולים יותר ש"לובשים" צמיגים רחבים בהרבה מאלה שאנו רואים בדרך כלל בדאצ'יה דאסטרס.
לגבי הכינוי "Widebody" (גוף רחב), די קל לראות מדוע הוא אומץ. בהתאם למסורת של פריור דיזיין, השימוש הרחב בלוחות סיבים אפשר להרחיב את הדאסטר (הרבה), מה שמקנה לו מראה שלא יתנגש באף מכונית WRC או רליקרוס אחרת.
מה עוד משתנה?
מעניין שהחלק הכי פחות השתנה של Dacia Duster Widebody Concept הוא החזית. הגריל והפנסים זהים לאלה המשמשים בדרך כלל רכב השטח הרומני ורק הפגוש בעל מראה אגרסיבי יותר - רחב הרבה יותר כדי ליצור את החיבור עם התלקחויות הפגוש - עושה צדק עם הספורטיביות הגדולה יותר של הקונספט הזה.
הירשם לניוזלטר שלנו
מאחור, בנוסף לספוילר, ה-Duster Widebody Concept הזה מציג את עצמו עם פגוש חדש, המדגיש מפזר אקספרסיבי ושתי "בזוקות" כשקעי פליטה.
לעת עתה, איננו יודעים אם פריור עיצוב מתכננת לייצר את קונספט ה-Dacia Duster Widebody או שזה רק תרגיל בסגנון. למרות זאת, כשראינו את הסופר-דאסטר הזה, עד מהרה התחלנו לדמיין איך זה יהיה אם הוא "ישאיל" את המנוע מרנו מגאן R.S..
האם עיצוב קודם צריך להפוך את המחקר הזה למציאות? השאירו לנו את דעתכם בתגובות.