הוצג לפני כחמישה חודשים, ה פולקסווגן גולף R , הגולף הייצור העוצמתי ביותר אי פעם, זמין כעת בארצנו ויש לו מחירים החל מ-56 780 יורו.
מבחינה אסתטית היא מבדלת את עצמה משאר פולקסווגן גולף על ידי הפגושים הספציפיים שלה, עם כונסי אוויר מוגברים ושפה תחתונה בהשראת עולם התחרות, ועל ידי הבר המואר במרכז הגריל הקדמי. גלגלי 18 אינץ' סטנדרטיים (19 אינץ' אופציונליים) כוללים גם עיצוב מיוחד ולכיסויי המראה יש גימור כרום מט.
מאחור בולט מפזר האוויר המודגש, ארבעת האגזוזים הענקיים - ניתן לבחור במערכת פליטת טיטניום מבית Akrapovič (3456 יורו) - והספוילר בגודל XL, למרות שהאחרון זמין רק עם חבילת R-Performance .
בתוך תא הנוסעים ישנם פרטים בלעדיים יותר, כמו המושבים המצופים בבד שחור וכחול עם משענות ראש משולבות, גלגל הגה עם תוספות כחולות, הגג בשחור או הדוושות וההדומים מנירוסטה.
הכי חזק אי פעם
זוהי הגולף הייצור העוצמתי ביותר בהיסטוריה וזה מתורגם, כמובן, למצעד מספרים מעניין מאוד: הספק של 320 כ"ס, מומנט מרבי של 420 ננומטר , 0 עד 100 קמ"ש ב-4.7 שניות ו-250 קמ"ש של מהירות מרבית (או 270 קמ"ש עם חבילת R Performance).
ה"אשמה" בכל זה היא מנוע ה-2.0 TSI (EA888 evo4) ארבע צילינדרים בשורה המופיע כאן בשילוב תיבת הילוכים כפולת מצמדים (שבע מהירויות) ומערכת הנעה לכל הגלגלים 4MOTION עם וקטור מומנט. בקרוב "ויטמין R" הזה יגיע גם לגרסת ה-Golf Variant.
מערכת R Performance Torque Vectoring מאפשרת לך לחלק את הכוח לא רק בין שני הסרנים, היא גם מאפשרת לחלק אותו בין שני הגלגלים של הסרן האחורי - גלגל אחד יכול לקבל עד 100% מהמומנט. המערכת עוברת אופטימיזציה גם הודות לחיבור עם מערכות/רכיבים נוספים, כגון דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני XDS והמתלים האדפטיביים DCC, באמצעות מערכת Vehicle Dynamics Manager (VDM).
חבילת R-Performance
חבילת R-Performance האופציונלית, בנוסף להעלאת המהירות המרבית מ-250 קמ"ש ל-270 קמ"ש, כוללת גם ספוילר אחורי גדול יותר, גלגלי 19 אינץ' בעיצוב Estoril ושני פרופילי נהיגה נוספים: Special (מצב Nürburgring) ו Drift, אליו ניתן לגשת במהירות באמצעות כפתור R בגלגל ההגה. בפורטוגל, חבילה אופציונלית זו עולה 2059 יורו.
