זה היה צפוי וזה קרה: השוק האירופי למכוניות נוסעים חדשות ירד ב-23.7% ב-2020.
איגוד התעשיינים האירופיים של ACEA כבר הזהיר, ביוני, ששוק הרכב האירופי עלול לסגת ב-25% ב-2020.
לצעדים להילחם במגיפה שיושמו על ידי ממשלות שונות, כולל ההגבלות שהוטלו, הייתה השפעה חסרת תקדים על מכירת מכוניות חדשות באיחוד האירופי.
שוק הרכב באיחוד האירופי
ACEA מרחיקה לכת ואומרת שבשנת 2020 הייתה הירידה השנתית הגדולה ביותר בביקוש למכוניות נוסעים חדשות מאז שהחלה לעקוב אחר נפחים - 3,086,439 פחות מכוניות נוסעים נרשמו בהשוואה ל-2019.
כל 27 השווקים באיחוד האירופי רשמו ירידות דו-ספרתיות בשנת 2020. מבין המדינות העיקריות לייצור רכב - ורוכשי הרכב הגדולים ביותר - ספרד הייתה המדינה עם הירידה המצטברת החדה ביותר (-32.2%).
הירשם לניוזלטר שלנו
אחריה איטליה (-27.9%) וצרפת (-25.5%). גם גרמניה חוותה ירידה בולטת של -19.1% בנרשמים.
באשר למותגי רכב, הנה 15 הרשומים ביותר במהלך השנה האחרונה:
עיין במגזין הצי למאמרים נוספים על שוק הרכב.