נחשף ב-Pebble Beach Concours d'Elegance, בארצות הברית של אמריקה, בשנה שעברה, בוגאטי קנטודיאצ'י מתקרב יותר ויותר לייצור.
לא רק שהיה זה התייחסות ליום השנה ה-110 של המותג - המותג נוסד בשנת 1909 - אלא גם לבוגאטי EB110 ששימש כמוזה מעוררת השראה, ה-Centodieci יוגבל בייצור ל-10 יחידות בלבד, וכמובן, כל הם כבר נמכרו.
לכל אחד מהם יהיה מחיר שמתחיל בשמונה מיליון יורו (פטור ממס) ואחד מהם שייך לכריסטיאנו רונאלדו. באשר למועד אספקת היחידות הראשונות, זה אמור להתחיל ב-2022.
תהליך ארוך
לידתו של אב הטיפוס הראשון הזה מאפשרת למהנדסי בוגאטי לבדוק את הרכיבים השונים של ה-Centodieci ולהשיג נתונים להדמיות ממוחשבות.
הירשם לניוזלטר שלנו
בעתיד, המותג הצרפתי יפיק מרכב לביצוע סימולציות נוספות ולבדיקת הפתרונות האווירודינמיים במנהרת הרוח, ותוך מספר חודשים אמורים הבדיקות להתחיל במסלול.
בנוגע ל"לידה" של אב הטיפוס הזה, אנדרה קוליג, מנהל טכני של פרויקטים חד-פעמיים בבוגאטי, הצהיר "התרגשתי מאוד לקראת האב הטיפוס הראשון של ה- Centodieci".
עדיין על הפיתוח של Centodieci, Kullig, שהיה מעורב בפיתוח של La Voiture Noire ו- Divo הצהיר: "עם המרכב החדש, יש שינויים בתחומים רבים שהיינו צריכים לדמות באמצעות תוכנות מחשב מיוחדות. על סמך הנתונים, הצלחנו להקים תצורה בסיסית כנקודת מוצא לפיתוח סדרתי ואב הטיפוס הראשון”.
למרות שפיתוח ה-Bugatti Centodieci עדיין בשלב העובר שלו, ישנם כמה נתונים על הדגם החדש של המותג Molsheim שכבר ידועים.
לדוגמה, למרות אותו W16 עם ארבעה טורבו ו-8.0 ל' כמו ל-Chiron, ל-Centodieci יהיו עוד 100 כ"ס, שיגיעו ל-1600 כ"ס. קל יותר בכ-20 ק"ג מהכירון, הסנטודיאצ'י מגיע ל-100 קמ"ש ב-2.4 שניות, 200 קמ"ש ב-6.1 שניות ו-300 קמ"ש ב-13 שניות. המהירות המרבית מוגבלת ל-380 קמ"ש.
