בניגוד למה שחושבים, יש הרבה יותר באיחוד של אודי S3, BMW M135i ומרצדס-AMG A 35 מאשר רק לאום. מלכתחילה, השלושה מוצגים כהאצ'בק עם חמש דלתות, המאששות את מגמת היעלמותם של דגמי שלוש דלתות שהולכת ומתגברת כבר כמה שנים.
בנוסף, לכולם הנעה לכל הגלגלים, תיבת הילוכים אוטומטית עם בקרת שיגור - כפולת מצמדים, שבעה הילוכים באאודי ומרצדס-AMG, וממיר מומנט בעל שמונה הילוכים בב.מ.וו - ומצוידות בארבעה צילינדרים טורבו. מנועים עם קיבולת של 2.0 ליטר.
אבל האם המספרים שהציגו שלושת המתחרים של מרוץ דראג נוסף של Carwow שונים מאוד זה מזה? בשורות הבאות אנו נותנים לך את התשובה.
מספר המתחרים
הקרבה בין שלושת הדגמים הגרמניים נמשכת כאשר אנו מנתחים את מספריהם. החל מהאאודי S3, יש לו 310 כ"ס ו-400 ננומטר, נתונים המאפשרים לה להגביר את 1575 הקג"מ שלו עד ל-100 קמ"ש ב-4.8 שניות ועד למהירות מרבית של 250 קמ"ש.
הירשם לניוזלטר שלנו
ל-BMW M135i, הקלה מבין השלוש עם 1525 קג"מ, יש 306 כ"ס ו-450 ננומטר והיא כוללת ערכי מהירות וזמן מירביים בין 0 ל-100 קמ"ש זהים לחלוטין לאלו של אודי S3, כלומר 250 קמ"ש. שעות מהירות מרבית ו-4.8 שניות כדי להשלים את הספרינט המפורסם.
לבסוף, מרצדס-AMG A 35, שהמנוע שלה הוא נקודת ההתחלה לארבעה צילינדרים שהשתנו הרבה, החזק בעולם בייצור, מציגה את עצמה עם 306 כ"ס ו-400 ננומטר, ש"דוחף" את 1555 קג"מ שלה ל-250 קמ"ש נותן לך תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.7 שניות.
אם לוקחים בחשבון כל כך הרבה קווי דמיון בין השלישייה הגרמנית הזו, מי לדעתכם ינצח במירוץ הדראג הזה, וכדי לעזור, עם הכביש הרטוב? תן לנו את הניחוש שלך בתגובות וגלו אם הבנתם נכון עם הסרטון שהשארנו לכם כאן: