האם אנחנו מוכנים לקבל דיפנדר ללא מכסה מנוע, או רנגלר ללא דלת, אבל קרוסאובר עכשווי עם מכסה מנוע בד? קשה לבלוע. ה ניסאן מוראנו קרוס קבריולט הוא יצור מוזר וקשה לשתייה, והשוק התייחס אליו בצורה שווה, לא לאחר שקנה רבים - קריירת המסחר שלו הצטמצמה לשלוש שנים בלבד.
עם זאת, כמו כל רכב אחר, עדיין יש לו נקודות עניין ו... מסתורין. לדוגמה, מדוע בחלק העליון של ניסאן מוראנו קרוס קבריולט, בנוסף לחלון האחורי, יש אחד קטן יותר בחלק העליון (כפי שניתן לראות בתמונה המודגשת)?
זה לא הגיוני, אפילו לא עבור ראות או כניסת אור... האם זו רק שאלה אסתטית? כמובן שלא... התשובה בציוץ הבא:
מעולם לא ידעתי שהחלון הקטן על גבי ה- Murano CrossCab הוא מקום למוטות ההתהפכות לבצבץ החוצה. https://t.co/9yOrnCPbAu pic.twitter.com/lyDM6j0FsY
- בוזי טטרביץ' (@hoonable) 26 ביוני 2019
החלון הקטן הוא בדיוק המקום שבו עוברות קשתות הבטיחות הנשלפות במקרה של התהפכות. ללא ספק, קל יותר לעבור או לשבור את פיסת הפלסטיק מאשר החומר של מכסה המנוע עצמו...
מקור: Jalopnik.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.