בתערוכת הרכב של ז'נבה ראינו לראשונה את טויוטה יאריס GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring). זכור? המאמר כאן.
דוגמנית שמאז השאירה אותנו עם "מים בפה". הרבה. אותו! באמת הרבה…
חזרה למקורות
טויוטה חזרה ל-WRC השנה עם היאריס - יש לה כבר שני ניצחונות - ואיזו דרך טובה יותר לחגוג זאת מאשר עם השקת יאריס עם ביצועים גבוהים? אין.המטרות של טויוטה ברורות ושאפתניות: להפוך את יאריס GRMN לדגם הקל, המהיר והחזק ביותר בסגמנט שלו. מה שחסר היו המספרים לתמוך בשאיפות הללו - בעצם נשארנו עם הנחות והדלפות של מידע.
עד כה…
טויוטה לקחה את יאריס GRMN הקטנה לפרנקפורט ואיתה סוף סוף פרסמה את המפרט הסופי (או כמעט) של ה"פצצה" האחרונה שלה. בואו להכיר אותם:
| מָנוֹעַ | 2ZR-FE |
|---|---|
| תְזוּזָה | 1798 סמ"ק |
| ארכיטקטורה | 4 צילינדרים בשורה |
| הפצה | 4 שסתומים לכל צילינדר, Dual VVT-i |
| מזון | מדחס מגנוסון איטון |
| יחס דחיסה | 10:1 |
| כּוֹחַ | 212 כ"ס ב-6800 סל"ד |
| בינארי | 250 ננומטר ב-5000 סל"ד |
טויוטה יאריס GRMN שומרת על הנעה קדמית, כשהכוח מועבר באמצעות תיבת שישה הילוכים ידנית.
| ביצועים ומשקל | |
|---|---|
| מִשׁקָל | 1135 ק"ג |
| תאוצה 0-100 קמ"ש | 6.3 שניות |
| מהירות מירבית | 230 קמ"ש |
המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית והזמן מ-0 ל-100 קמ"ש עדיין זקוק לאישור סופי, מכיוון שתהליך ההומלוגציה טרם הסתיים.
אבל במונחים השוואתיים, מ-0-100 קמ"ש היאריס הזו מצליחה להשתוות לרנו מגאן RS גביע שפסק לאחרונה מתפקד.
| שִׁלדָה | |
|---|---|
| צמיגים | ברידג'סטון פוטנזה RE050 205/45 R17 |
| חישוקים | לוח מודעות 17 אינץ' |
| בלמים Fr. | מחורצים 275 מ"מ, 4 בוכנות |
| בלמים Tr. | 278 מ"מ |
| השעיה Fr. | מקפרסון עם סאקס שוקס |
| השעיה Tr. | סרן חצי קשיח עם מוט פיתול |
טויוטה יאריס GRMN קרובה יותר לקרקע ב-24 מ"מ, הודות לקפיצים קצרים יותר; למוט המייצב הקדמי יש קוטר גדול יותר ומגיע עם מוט נגד התקרבות.
עדיין מוקדם
בהסתכלות על המספרים ובהשוואה למתחרות, מוקדם מדי לומר שהיא תהיה המהירה בסגמנט שלה.משקלו של 1135 ק"ג הופכים אותו לאחד הקלים ביותר, ומשיגים רמה מצוינת יחס משקל של 5.35 ק"ג/כ"ס - סימן שיהיו לך הופעות טובות. אבל איך זה יתנהג?
טויוטה ביצעה את הפיתוח ב-Nürburgring, אם לא ה-N ב-GRMN התייחסות למעגל הגרמני. הציפיות גבוהות.
יש לנו חדשות רעות
יש לחגוג את טויוטה יאריס GRMN על חזרתו של המותג היפני אל ה-hot hatch הקטן ועל העובדה הפשוטה ש...הוא קיים. רק החגיגה הזו תהיה קצרה.
הכל בגלל שהמותג החליט להפוך מספר מוגבל מאוד של Yaris GRMN זמין בשוק האירופי - רק 400 יחידות יהיו זמינות , כולל כבר גרסאות הנעה ימנית עבור בריטניה.
המחיר המצוין הוא €29,900, ועשוי להשתנות בהתאם לשווקים.
מעוניין? עדיף לשים לב לאתר המותג.
לחץ כאן
