מלבד היותו אחד הבודדים ב.מ.וו M1 הישגים (מעט יותר מ-450) ואחרי שהיה שחקן מפורסם, פול ווקר, כאחד מבעליה (הוא נודע ברחבי העולם בזכות סרטי סאגת מהירות זועם), היחידה הזו מיוחדת עוד יותר מסיבה אחרת.
אתה מסתכל על מחקר BMW M1 AHG נדיר מאוד, ממנו יוצרו רק 10 יחידות. הוא הנדיר ביותר מבין ה-M1, אפילו יותר מה-M1 Procar, התחרות, שממנה יוצרו 20 יחידות. למעשה, ה-M1 AHG Studie חייב את קיומו ל-M1 Procar: זה היה הדבר הכי קרוב שהיה לנו לכביש M1 Procar.
כדי ללמוד עוד על ההיסטוריה של BMW M1 AHG ומה הוביל ליצירתו, אנו מזמינים אתכם לקרוא שוב את המאמר על הראשון מכולם, שנמכר במכירה פומבית ב-2018:
בעיקרו של דבר, ה-BMW M1 AHG Studie הייתה גרסה שונה של ה-M1 הרגילה כדי להידמות יותר ל-M1 Procar - היא רחבה יותר ומגיעה עם תוספות אווירודינמיות בתמונה של המכונית המתחרה - בעוד שהיא קיבלה שינויים מכניים: הכוח של שש ה-3.5 l צילינדרים מוטבעים M88 עלו מ-277 כ"ס המקוריים ל-350 כ"ס משמעותיים יותר.
הירשם לניוזלטר שלנו
בנוסף לכל השינויים שבוצעו, כל אחת מיחידות ה-M1 AHG קיבלה ערכת צבע ייחודית. במקרה זה, אנו יכולים לראות כי על גבי הצבע הלבן המקורי נוספו פסי BMW M תלת-צבעוניים רחבים - נראה שהוא מוכן ליציאה; פשוט שים כמה מספרים על הדלתות.
מחקר BMW M1 AHG מאת פול ווקר
לפני היותו חלק מקולקציית פול ווקר, ה-M1 הזה ירד מפס הייצור ונמסר באוגוסט 1979 לב.מ.וו שניידר, בבילפלד, גרמניה. מאוחר יותר היא תעבור טרנספורמציה על ידי AHG בתחילת שנות ה-80 - חברה ששיווקה את ב.מ.וו אך הייתה לה גם חטיבת מירוצים.
הדגם יובא לארה"ב שם היה חלק מאוסף מכוניות אי שם במדינת ג'ורג'יה עד 1995. אספן אחר, ממדינת טקסס, קנה אותו ב-2011 וזמן קצר לאחר מכן הפך לחלק מאוסף AE Performance, ב ולנסיה, במדינת קליפורניה, שכללה את פול ווקר ורוג'ר רודאס - שניהם נפטרו ב-2013.
שנה לאחר מכן, ב-2014, נרכשה ה-BMW M1 AHG על ידי בעליה הנוכחי, שהעמיד אותה כעת למכירה ב-Bring a Trailer, שם עדיין מתקיימת המכירה הפומבית - כרגע השווי קבוע ל-390,000 דולר (כ-321 אלף יורו), אך המכרז עדיין רחוק שבעה ימים מתאריך פרסום מאמר זה. נרשם במקור בשנת 1980, הוא עבר רק 7000 ק"מ ב-40 שנות חיים (מעט יותר).