אופניים ומכוניות חיו על הכבישים זמן רב, אך הגידול בשימוש בראשונים במרכזים עירוניים הביאה לסכנות נוספות וחדשות. יגואר לנד רובר מפתחת את ה-Bike Sense, שתפקידו לצמצם תאונות בין מכוניות לאופניים. איך זה עובד? הסברנו הכל.
Bike Sense הוא פרויקט מחקר של יגואר לנד רובר שמטרתו, באמצעות אזהרות חזותיות, קוליות ומישוש, להתריע בפני הנהג והנוסעים ברכב על סכנת התנגשות עם רכב דו-גלגלי. Bike Sense משלבת סדרה של חיישנים ואותות החורגים הרבה מעבר לאזהרה או נורית קולית פשוטה על לוח המחוונים.
ראה גם: יגואר E-Type קל משקל נולד מחדש 50 שנה מאוחר יותר
בנוסף ליכולת להתריע בפני הנהג על התנגשות אפשרית באמצעות התרעה קולית בדומה לפעמון אופניים, ל-Bike Sense תהיה יכולת לייצר רעידות אזעקה בגובה כתף הנהג, על מנת לחזק אזהרה זו. אבל יש עוד: ידיות הדלת יזמזמו וידלקו בתגובה למגע יד הנוסע אם המערכת תזהה נוכחות של רוכב אופניים, אופנוע או רכב אחר.
