כאשר ה-Aston Martin DBS Superleggera שוחרר בשנת 2018 הוא ייצג קפיצת מדרגה עצומה מקודמו, ה-Vanquish, בכל הקשור לביצועים. כמובן, הגרסה להמרה, ה גלגל הגה DBS Superleggera שנחשף כעת, זה יצטרך לקחת קפיצה בגודל שווה.
רק תסתכל על המספרים שהוכרזו ומסתבר שהחדש Aston Martin DBS Superleggera Volante הוא מכונית ההמרה המהירה ביותר אי פעם מהמותג הבריטי בן המאה.
גלגל ההגה אינו שונה מהקופה מבחינת קבוצת הנהיגה. ה-V12 "הבית" עם 5200 סמ"ק כפול טורבו שואב את אותם 725 כ"ס ב-6500 סל"ד ו-900 ננומטר "שמן" זמין מ-1800 סל"ד עד 5000 סל"ד.
גלגל הגה אסטון מרטין DBS Superleggera
עם כל הכוח הזה שנשלח לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים, ה-DBS Superleggera Volante מסוגל לעשות את ה-0-100 קמ"ש הקלאסי ב-3.6 שניות בלבד (+0.2 שניות מהקופה) ו להגיע למהירות מרבית זהה של 340 קמ"ש.
לא נורא, בהתחשב בחסרונות האווירודינמיים הכרוכים בקונברטיבלים ובנטל הנוסף (+170 ק"ג) לעומת הקופה, כתוצאה מהחיזוקים המופעלים במבנה.
הירשם לניוזלטר שלנו
החופה היא גם מהירה
כמובן שנקודת העניין של הוולאנטה היא העובדה שאפשר להסתובב (מהר מאוד) בלי גג. זה היה צריך לעבור מחזור מבחן קשה, שלקח את צוות הפיתוח למקומות מרוחקים כמו עמק המוות היבש והחם מאוד (עמק המוות, נבאדה, ארה"ב) לטמפרטורות קוטביות הקרובות לחוג הארקטי.
גם למנגנון הפתיחה/סגירה לא הייתה מנוחה, עם יותר מ-100,000 מחזורי שימוש שספגו במהלך פיתוחו - שווה ערך ל-10 שנות שימוש דחוסות לחודש של בדיקה.
התוצאה הסופית היא מכסה מנוע בעל שמונה שכבות, המבטיח רמות גבוהות של בידוד, עם הפתיחה והסגירה בשנות ה-14 וה-16 , בהתאמה, ועם פעולה זו ניתן לבצע מרחוק. סידור מכסה המנוע האחורי קיבל גם את תשומת הלב של צוות הפיתוח, כאשר צוות הפיתוח נזקק לגובה של 26 ס"מ בלבד בנסיגה.
לבסוף, אי אפשר היה להשאיר את ההתאמה האישית בחוץ, כאשר החלק העליון של Aston Martin DBS Superleggera Volante זמין בשמונה צבעים חיצוניים ושישה עיטורים פנימיים.
אווירודינמיקה מתוקנת
האווירודינמיקה הקפדנית של ה-DBS Superleggera coupé אפשרה להגדיל את כוח הירידה מבלי לפגוע בגרר האווירודינמי - 180 ק"ג של כוח למטה שנוצר הוא הערך הגבוה ביותר שנראה עד כה בכביש אסטון מרטין.
היעדר גג קבוע ב-DBS Superleggera Volante אילץ סקירה של האווירודינמיקה של הדגם, כשההתמקדות הייתה בעיקר במפזר האחורי, שתוקן. במיוחד, אסטון מרטין מכריזה 177 ק"ג מ-downforce ל-Cabriolet, רק 3 ק"ג פחות מהקופה.
מתי מגיע?
כעת ניתן להזמין את Aston Martin DBS Superleggera Volante עם המותג הבריטי שיפורסם המסירות הראשונות לרבעון השלישי של 2019 . לגבי המחירים לפורטוגל, הם עדיין לא פורסמו, אבל בתור התייחסות, המחירים בגרמניה מתחילים ב-295,500 יורו - 20,500 יורו יותר מהקופה כשהושקה.