זהו המוצר האחרון בסדרת האולטימייט, מהיר אפילו יותר מ-McLaren P1 המפורסם אך ניתן לנהוג בו בכבישים יומיומיים, מקלארן סנה הוא התפרסם בסלון הגדול הראשון של 2018 על אדמת אירופה, כמדד חדש בביצועים של המותג Woking.
זו הפעם הראשונה שאנחנו רואים את זה, אבל לכל 500 היחידות שייוצרו כבר יש בעלים ייעודי, למרות 855,000 היורו שעלו. המספר השני שבולט בסופרספורט המרשים הזה: 800 . מספר שמתאים לכמות הכוח, המומנט והכוח הנמוך שהוא יכול לייצר.
מבוסס על אותו הדבר 4.0 ליטר טווין-טורבו V8 קיים ב-720 S, האמת היא שבמקלארן סנה, הבלוק הזה מגיע עם הספק מוגבר ל-800 כ"ס, אותו דבר קורה עם המומנט. מספרים שהופכים אותו למנוע הבעירה החזק ביותר אי פעם מהמותג הבריטי, שכן ה-P1, עם 900 כ"ס, נעזר במנועים חשמליים.
מקלארן סנה: מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.8 שניות!
ללא ספק החזק ביותר, מקלארן סננה הוא גם אחד הדגמים הקלים של היצרנית אי פעם, במשקל של 1198 ק"ג בלבד (יבש). הרבה כוח ומשקל נמוך הופכים את Woking למכונית סופר ספורטיבית להיות מסוגל להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בלא יותר מ-2.8 שניות, לעבור מ-0 ל-200 קמ"ש ב-6.8 שניות ולהגיע ל-300 קמ"ש תוך 17.5 שניות - פשוט מרשים!...
המהירות המרבית מגיעה ל-340 קמ"ש וכושר הבלימה מודגש, כאשר מקלארן סנה מכריזה על יכולת עצירה, מ-200 קמ"ש לאפס, תוך זמן קצר. 100 מטר!
כוח ירידה של 800 ק"ג ב-250 קמ"ש, מתכוונן לאחר מכן
כוח ההורדה המרבי של 800 ק"ג מגיע ב-250 קמ"ש, ומעל מהירות זו ובזכות אלמנטים אווירודינמיים פעילים, מכונית העל הבריטית מצליחה לבטל כוח הורדה מוגזם ולהתאים כל הזמן את האיזון האווירודינמי מלפנים ומאחור.
McLaren Senna GTR: החידוש המלא
חידוש היה הנוכחות בז'נבה של גרסה קיצונית עוד יותר של הסנה: ה מקלארן סנה GTR . לעת עתה רק כאב טיפוס, אבל כבר מונה ליורשו של מקלארן F1 GTR האגדית. בהבטחה שכמעט בוודאות יולידה דגם ייצור, ממנו ייוצרו לא יותר מ-75 יחידות.
בשונה מהסנה שכבר הכרנו, ה-Senna GTR מתוכננת אך ורק למסלול, בשונה מגרסת הכביש בכך שהיא מתהדרת באווירודינמיקה מתוקנת לחלוטין ומסוגלת להבטיח כוח מטה של עד 1000 ק"ג!
למרות שלא חושפת נתונים מדויקים, מקלארן עדיין אומרת שהדגם הזה יכריז על הספק של, "לפחות", 836 כ"ס, ושהוא יהיה "מהיר" יותר מהדגם שנמצא בבסיס. התוצאה לא רק של הגברת הספק, אלא גם מתלים מתוקנים, תיבת הילוכים חדשה בהשראת המתחרים ועם מעברים מהירים עוד יותר, וצמיגי פירלי חדשים.
הודות לכל התכונות הללו, מקלארן צופה שה-Senna GTR יהיה הדגם המהיר ביותר שלה אי פעם, מבחינת זמני ההקפה. זה, כמובן, לא נחשב F1 חד-מושבי!
מחירים? יש גם כבר, כשהיצרן כבר מצביע על ערך בסדר גודל של מיליון פאונד, במילים אחרות, קצת יותר מ-1.1 מיליון יורו - הדבר הטוב ביותר הוא להתחיל לחסוך!...
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו , ועקוב אחר הסרטונים עם החדשות, והמיטב של תערוכת ז'נבה 2018.