למרות שכבר חשפנו כמה תמונות של פיג'ו 508 החדשה, היא נחשפה לציבור רק כעת. החשדות אושרו בשידור חי, שכן לפיג'ו 508 החדשה יש את המידות המושלמות ל"קופה" בעלת ארבע דלתות. עם קווים אלגנטיים ודינמיים, הדגם בולט עוד יותר בגרסת ה-GT Line הנוכחית כאן.
עם חתימת LED קדמית חדשה, במצב אנכי, פנסי LED קדמיים מלאים, ואופטיקה אחורית LED מלאה עם אפקט תלת מימדי, המתייחס לרכבי השטח העדכניים של המותג, כמו פיג'ו 3008 ו-5008.
פיג'ו 508 החדשה משתמשת בפלטפורמת EMP2, אורכה הכולל 4.75 מ' ורק 1.4 מ' גובהו. הפלטפורמה החדשה אפשרה הפחתת משקל של 70 ק"ג בהשוואה לקודמתה, וחשפה עיצוב בהשראת שני הקונספטים של המותג, פיג'ו אינסטינקט ופיג'ו אקאלט.
גם היעדר פיתוחים על הדלתות ראוי לציון, מה שמדגיש עוד יותר את הצד ה"קופה" של הסלון הזה, וזה הבה לנו כבר לנחש גרסה אפשרית של "Shooting Break" של הדגם.
גם הפנים נשבר לחלוטין עם כל דמיון לדור הקודם, עם הכללת i-Cockpit , מסך מגע גדול 10 אינץ' HD קיבולי, ותא נוסעים מודרני ומסביר פנים יותר, עם חומרים אצילים וניתנים להתאמה אישית יותר. נפח תא המטען עומד על 487 ליטר.
מנועים
לגבי מנועים, לפיג'ו 508 החדשה יהיו שתי גרסאות של 1.6 ליטר בנזין PureTech , אחד עם 180 כ"ס והשני עם 225 כ"ס. האחרון נקרא GT ולשניהם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית.
בדיזל, המותג מהמר על בלוקים של BlueHDi: ה 1.5 ליטר חדש ו-130 כ"ס משמש כמנוע גישה, זמין עם תיבת שישה הילוכים ידנית או שמונה הילוכים אוטומטית, בעוד 2.0 ליטר יהיו לו שתי רמות הספק, 160 ו-180 כ"ס, שתיהן עם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית.
כל אחת מהן - PureTech ו-BlueHDi - מסוגלת לעמוד בתקן Euro6D, שייכנס לתוקף רק ב-2020, וכבר לוקחת בחשבון את הדרישות הטכניות של תקני WLTP, שייכנסו לתוקף בספטמבר השנה, דווקא כשהחדש משווק.
מהדורה ראשונה כדי להתחיל
באימוץ נוהג שכבר אימצה יצרניות אחרות, פיג'ו מבטיחה להשיק את ה-508 החדשה לשוק, החל מאוקטובר, בגרסה "מוגבלת" (פיג'ו לא חשפה איזה מספר יחידות היא מתכננת לייצר) ששמה היא מהדורה ראשונה. זה יהיה זמין רק ב-12 מדינות, שזהותן עדיין לא ידועה.
המהדורה המיוחדת והממוספרת הזו מבוססת על גרסת ה-GT Line העליון, ומבדילה את עצמה ממנה על ידי בחירה באחד משני צבעים בלעדיים - Ultimate Red או Dark Blue - בשילוב עם תוספות שחורות מבריקות וגלגלי 19 אינץ' דו-גווניים.
בתוך תא הנוסעים, חומרים מובילים כמו אלקנטרה, עור שחור וציפויים רבים אחרים, כמו גם פרטים בלעדיים כמו לוגו "מהדורה ראשונה" על אדני הדלת. האבזור הסטנדרטי, כפי שאתם יכולים לדמיין, שלם ביותר, הכולל פנסי LED מלאים, מערכת ראיית לילה, מערכת סאונד Focal עם אוזניות אלחוטיות ומסך 10 אינץ' עם ניווט תלת מימד.
בהיותה גרסה בלעדית ומובילה, פיג'ו 508 First Edition החדשה תהיה זמינה רק עם המנועים החזקים ביותר. ה-1.6 PureTech בנזין עם 225 כ"ס וה-2.0 BlueHDI עם 180 כ"ס. גם רק וגם בשילוב לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו , ועקוב אחר הסרטונים עם החדשות, והמיטב של תערוכת ז'נבה 2018.