הקריאה לתיקון נעשתה זה עתה על ידי טויוטה, והוסיפה כי הריקול צפוי לכסות בסך הכל 1.03 מיליון כלי רכב ברחבי העולם.
באשר לבעיה עצמה, היא מרוכזת בחיווט של יחידת הבקרה של המערכת ההיברידית.
במגע עם מיגון יחידת הבקרה, כבלים אלו עלולים, עם הזמן ובשל רעידות, לשחוק את הציפוי ולאחר מכן לגרום לקצר חשמלי.
בכלי רכב שיוזמנו לבתי המלאכה, יבחן בלאי אפשרי של מעטפת הכבל.
במקרים בהם הדבר מודגש יותר, הטכנאים יחליפו אותו ללא עלות ללקוח.
זכור שרק דגמי C-HR ופריוס, מיוצרים בין יוני 2015 למאי 2018.
באירופה, הבעיה צפויה להשפיע על כ-219,000 כלי רכב, בעוד שבארה"ב המספר אמור להגיע ל-192,000 כלי רכב.
גם פורטוגל כיסתה
בפורטוגל, היבואן הלאומי של טויוטה חשף בפני Razão Automóvel כי, בשאלה, יהיו בסך הכל 2,690 כלי רכב : 148 יחידות פריוס, 151 פריוס PHV ו-2,391 C-HR.
טויוטה קאטאנו פורטוגל גם חשפה כי היא תיצור קשר ישיר, בימים הקרובים, עם לקוחות הרכבים המעורבים בריקול, "כדי שבהתאם לזמינותם, הם יוכלו לפנות לרשת סוכנויות טויוטה הרשמית".