अब तक जो चाहता था सीट टैराको ऑटोमैटिक डुअल-क्लच DSG ट्रांसमिशन से लैस, केवल एक ही विकल्प था: 4Drive ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस टैराको खरीदना।
खैर, यह जानते हुए कि कुछ बाजारों में ऑल-व्हील ड्राइव महत्वपूर्ण नहीं है, SEAT ने काम किया और अपनी SUV को DSG गियरबॉक्स के साथ (अब तक) अभूतपूर्व फ्रंट-व्हील-ड्राइव संस्करण पेश करने का फैसला किया।
यह घर इंजन 1.5 TSI 150 hp DSG बॉक्स के साथ और केवल फ्रंट व्हील ड्राइव , इस प्रकार पहला फ्रंट-व्हील ड्राइव टैराको बन गया जो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस नहीं है।
इस सीट टैराको की संख्या
150 hp और 250 Nm के साथ, फ्रंट-व्हील ड्राइव और DSG गियरबॉक्स से लैस टैराको 9.5s में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ता है, जो 198 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचता है।
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खपत और उत्सर्जन के संबंध में, इस संस्करण में 7.1 और 8 एल/100 किमी के बीच और सीओ 2 के 160 और 181 ग्राम/किमी के बीच के मूल्य हैं, जो पहले से ही डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण चक्र के अनुसार गणना की जा चुकी हैं।
स्टाइल और एक्ससेलेंस उपकरण स्तरों में उपलब्ध, फ्रंट-व्हील ड्राइव और डीएसजी बॉक्स वाले इस संस्करण के बाद एफआर उपकरण स्तर और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण का आगमन होगा।
अभी के लिए, यह ज्ञात नहीं है कि SEAT टैराको का यह नया संस्करण राष्ट्रीय बाजार में कब आएगा या इसकी कीमत कितनी होगी।