1986 और 1993 के बीच निर्मित, The लेम्बोर्गिनी LM002 वह पिछली सदी के अस्सी के दशक का एक प्रामाणिक प्रतीक और ऑटोमोबाइल जगत का एक गेंडा है।
आखिरकार, जबकि उरुस बिक्री जमा कर रहा है (2019 में इसने लेम्बोर्गिनी की कुल बिक्री का 61% हिस्सा लिया और ब्रांड को एक नए रिकॉर्ड तक पहुंचने में मदद की), LM002 बहुत कम सफल रहा।
काउंटैच क्वाट्रोवालवोल के समान इंजन से लैस है, जो कि V12 के साथ 5167 सेमी 3 और 450 एचपी को 6800 आरपीएम पर मापता है जो कि पांच-स्पीड जेडएफ मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा था, एलएम 002 ने 0 से 100 किमी / घंटा से कम समय में अनुपालन किया। 8s और 200 किमी/घंटा से अधिक। यह सब लगभग 2700 किलो वजन के बावजूद!
कुल मिलाकर, "रैम्बो-लैम्बो" की केवल 328 इकाइयाँ उत्पादित की गईं, संख्याएँ जो केवल इसकी विशिष्टता को बढ़ाने में मदद करती हैं।
बिक्री के लिए लेम्बोर्गिनी LM002
आज हम जिस लैंबॉर्गिनी LM002 की बात कर रहे हैं, उसकी प्रसिद्ध RM Sotheby's द्वारा नीलामी की गई, जो एक प्रामाणिक ग्लोबट्रॉटर है।
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1988 में जन्मे और 5.2 l V12 अभी भी कार्बोरेटर (!) से लैस, यह LM002 मूल रूप से स्वीडन में बेचा गया था, जहाँ इसने कई साल बिताए। फिर वह अपनी मातृभूमि, इटली लौट आया, और वहाँ कहा जाता है कि यह बोलोग्ना में फेरुशियो लेम्बोर्गिनी संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया होगा (यह ब्रांड का आधिकारिक संग्रहालय नहीं है)।
इस बीच नीदरलैंड में एक कार डीलर को बेचा गया, इस LM002 को 2015 में यूके में आयात किया गया और 2017 में वर्तमान मालिक को बेच दिया गया।
वस्तुतः बेदाग स्थिति में, इस लेम्बोर्गिनी LM002 ने केवल लगभग 17 हजार किलोमीटर की दूरी तय की है और घोषणा के अनुसार, विस्तृत और पूर्ण रखरखाव के अधीन था।
आइए देखें: मूल रूप से इसे (एक पिरेली स्कॉर्पियन ज़ीरो) फिट करने वाले टायरों के अलावा, इसमें, उदाहरण के लिए, एक नई बैटरी, एक संशोधित एयर कंडीशनिंग सिस्टम, एक नया तेल फ़िल्टर, एक नया फ्लोट सेंसर है। ईंधन टैंक या एक संशोधित ब्रेकिंग सिस्टम।
ऑनलाइन नीलामी की समाप्ति से तीन दिन पहले (एनडीआर: इस लेख की तिथि पर), उच्चतम बोली मूल्य 165,000 पाउंड (लगभग 184 हजार यूरो) है। आरएम सोथबी का अनुमान है कि इसे 250 हजार से 300 हजार पाउंड (करीब 279 हजार से 334 हजार यूरो के बीच) में बेचा जाएगा।