हालांकि एल्पिना ने बीएमडब्लू 1 सीरीज (एफ40) में अपने "जादू" को लागू करने की संभावना को खारिज कर दिया और मैनहार्ट ने पिछली पीढ़ी को बदलना पसंद किया, नई 1 सीरीज पहले से ही एसी श्निट्जर के लिए "ट्यूनिंग रूट" पर है।
खुलासा करने के बाद, फरवरी में, परिवर्तनों का एक सेट जिसमें अन्य विवरणों के साथ, एक वायुगतिकीय किट और एक कम करने वाली किट शामिल थी, जिसने इसे 25 और 35 मिमी के बीच खोने की अनुमति दी, एसी श्निट्जर "चार्ज पर वापस आ गया"।
इस बार, जर्मन कंपनी ने जर्मन कॉम्पैक्ट को एक स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट (कार्बन, क्रोम या ब्लैक टिप्स के साथ), एक फ्रंट स्प्लिटर, एक रियर स्पॉइलर और विशिष्ट लोगो की पेशकश की।
और क्या बदल गया है?
हमने जिन बदलावों के बारे में बात की, उनके अलावा विदेशों में भी नए 19” के पहियों को अपनाया गया है जिन्हें AC1 नामित किया गया है।
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अंदर, नवीनता में गियरशिफ्ट पैडल, पैडल और उस स्थान पर जहां कुंजी रखी गई है, में एल्यूमीनियम का उपयोग शामिल है।
अंत में, यांत्रिक शब्दों में, AC Schnitzer ने कोई बदलाव नहीं किया। क्या यह जर्मन तैयारी करने वाले के लिए अगला कदम होगा?