नई बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज बवेरियन ब्रांड के लिए विलासिता और प्रौद्योगिकी के अंतिम प्रतिपादक का प्रतिनिधित्व करती है। अगली पंक्तियों में नए बीएमडब्ल्यू फ्लैगशिप से मिलें।
नई बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज मौजूदा मॉडल की शैलीगत निरंतरता पर दांव लगाती है, लेकिन अब बाकी सब चीजों के संबंध में उसी रास्ते का अनुसरण नहीं करती है। बाकी सभी चीजों के लिए पढ़ें: तकनीक, उपकरण, इंजन, प्लेटफॉर्म। वैसे भी, सब कुछ। साथ ही क्योंकि इस सेगमेंट में कोई भी प्रतिस्पर्धा को मात देने के तरीके नहीं ढूंढता है। खासकर जब दूसरी तरफ एक तथाकथित मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास है, एक मॉडल जिसे हाल के वर्षों में इस सेगमेंट का राजा नियुक्त किया गया है।मिस न करें: BMW M4 एक एयरक्राफ्ट कैरियर के डेक पर परफॉर्म करता है
इस लड़ाई के लिए - जो जल्द ही ऑडी A8 की नई पीढ़ी से जुड़ जाएगी, जो Q7 में पेश की गई अधिकांश तकनीक को दोहराएगी - ब्रांड ने बॉडीवर्क के विभिन्न रणनीतिक बिंदुओं में कार्बन फाइबर (CFRP) जैसी मिश्रित सामग्री का उपयोग किया है ( कार्बन कोर), लेकिन उच्च शक्ति वाले स्टील्स, एल्यूमीनियम, मैग्नीशियम और यहां तक कि प्लास्टिक के लिए भी। ब्रांड के अनुसार, नई बीएमडब्ल्यू 7 सीरी उस श्रेणी की पहली कार है जिसमें कार्बन फाइबर को स्टील और एल्यूमीनियम के साथ जोड़ा गया है, जो मॉडल को 130 किलोग्राम तक स्लिम कर रहा है, जो कि प्रश्न में संस्करण पर निर्भर करता है।
यूरोप में, नई 7 सीरीज में दो पेट्रोल ब्लॉक, 3 लीटर इनलाइन सिक्स-सिलेंडर 740i और ली के लिए 326 hp और 750i xDrive और 750 Li xDrive के लिए 450 hp के साथ 4.4 लीटर V8 शामिल होंगे। अभी भी एक डीजल विकल्प है। 730d और 730 Ld के लिए 265 hp के साथ 3.0 छह-सिलेंडर के रूप में।
लेकिन सबसे दिलचस्प संस्करणों में से एक 740e प्लग-इन हाइब्रिड है, जो एक सुपरचार्ज्ड 2.0 चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग करता है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर काम करता है, कुल शक्ति 326 hp है। पहले 100 किमी में इस संस्करण की औसत खपत 49 ग्राम/किमी CO2 के उत्सर्जन के लिए 2.1 लीटर/100 किमी है। इलेक्ट्रिक मोटर 120 किमी / घंटा तक स्वायत्त रूप से काम कर सकती है और इसकी सीमा 40 किलोमीटर है।
जहां तक उपकरणों की बात है, नई बीएमडब्ल्यू में स्वचालित अनुकूली वायु निलंबन (डायनेमिक डैम्पर कंट्रोल) होगा जो फर्श की स्थिति और अपनाई गई ड्राइविंग शैली और चार-पहिया दिशात्मक प्रणाली (इंटीग्रल एक्टिव स्टीयरिंग) के आधार पर जमीन पर कठोरता और ऊंचाई को समायोजित करता है। इन दो प्रणालियों के अलावा, कार्यकारी ड्राइव प्रो सिस्टम पहली बार दिखाई देता है, जिसका कार्य बॉडीवर्क के रोलिंग को नियंत्रित करना है।
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पूर्ण एलईडी हेडलैंप मानक हैं, लेकिन एक विकल्प के रूप में ब्रांड 'लेजरलाइट' तकनीक की पेशकश करता है, जिसे i8 पर शुरू किया गया था। उपकरणों के मामले में भी, नई बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज एक टचस्क्रीन से नियंत्रित और जेस्चर का उपयोग करके एक अपडेटेड आईड्राइव सिस्टम का उपयोग करती है। हाथ की गतिविधियों को एक 3D सेंसर से नियंत्रित किया जाता है, जिससे आप फोन कॉल और ऑडियो वॉल्यूम जैसी विभिन्न सुविधाओं को ट्रिगर या एक्सेस कर सकते हैं।
नई 7 सीरीज के लिए सबसे पहले स्वायत्त पार्किंग क्षमता है। 'रिमोट कंट्रोल पार्किंग' ड्राइवरों को इग्निशन कुंजी (अंतर्निहित डिस्प्ले के साथ) के माध्यम से नियंत्रण के साथ पार्किंग युद्धाभ्यास करने की अनुमति देता है।
