इन दो नए प्रस्तावों के जन्म की पुष्टि, जो कमोबेश एक ही समय में विवादास्पद क्रॉसओवर के रूप में सामने आएंगे, लोटस के सीईओ जीन-मार्क गेल्स द्वारा दिया गया था। जिसने, ब्रिटिश ऑटोकार को दिए बयानों में, आने वाले समय के बारे में कुछ और जानकारी का खुलासा किया।
लक्जमबर्ग के प्रबंधक के अनुसार, इनमें से पहला खेल एक प्रमुख प्रस्ताव होगा, एक प्रकार का लोटस एस्प्रिट आधुनिक समय के लिए, वर्तमान एवोरा के ऊपर एक प्लेसमेंट के साथ - शायद एक सुपरकार? सभी इसे 2020 के बाद से उपलब्ध होने की ओर इशारा करते हैं, "हल्का, तेज और हर तरह से बेहतर", बाद वाले की तुलना में।
एस्प्रिट नाम चुना हुआ नहीं हो सकता है, लेकिन हम जो जानते हैं वह यह है कि इसमें ब्रांड के वर्तमान आधार का विकास होगा, जो एक एल्यूमीनियम चेसिस का उपयोग करता है - पेंचदार और चिपके हुए एक्सट्रूज़न - एक फ्रंट उप-फ्रेम के साथ बनाया जा सकता है एल्यूमीनियम या सामग्री कंपोजिट और स्टील रियर सब-फ्रेम।
जीन-मार्क गेल्स के अनुसार, नए लोटस एस्प्रिट को "संतुलित उत्पाद के लिए दक्षता, वायुगतिकी, चपलता और ब्रेकिंग क्षमता" के संदर्भ में शीर्ष विशेषताओं को प्रस्तुत करना चाहिए।
यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि इसमें कौन सा इंजन होगा, लेकिन वेल्स ने कहा कि, कम से कम निकट भविष्य में, यह टोयोटा इंजन पर अपना ध्यान बनाए रखेगा, जो ब्रिटिश ब्रांड के उत्पादों का हिस्सा बना रहेगा।
याद रखें कि निर्माता Elise में 1.8 लीटर चार-सिलेंडर टोयोटा इंजन और अन्य मॉडलों में 3.5 V6 का उपयोग करता है। ये सभी एक कंप्रेसर (सुपरचार्जर) का उपयोग करते हैं, जिसमें एलीज़ में 220 hp से लेकर Exige और Evora के 430 संस्करणों में 3.5 V6 में 436 hp तक की शक्ति होती है।
दूसरा खेल, एलिस का उत्तराधिकारी?
दूसरी स्पोर्ट्स कार के लिए, अभी के लिए कम ज्ञात विवरण के साथ, वेल्स ने केवल यह खुलासा किया है कि यह, सिद्धांत रूप में, दो सीटों वाला होगा, एलिस की तुलना में थोड़ा अधिक होगा, "कम से कम नहीं क्योंकि बाजार वर्तमान में अधिक सेगमेंट की ओर बढ़ रहा है उच्च"। आपको सबसे शक्तिशाली Elise (260 hp) और Exige के मूल संस्करण (350 hp) के बीच की खाई को भरने की अनुमति देता है।दूसरे शब्दों में, यह एलिस का प्रत्यक्ष उत्तराधिकारी नहीं हो सकता है, जिससे लोटस को एक नए मॉडल की उच्च विकास लागतों की भरपाई करते हुए उच्च कीमत वसूलने की अनुमति मिलती है।
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क्रॉसओवर वास्तव में होगा
इन दो मॉडलों के साथ, लोटस ने अपने इतिहास में पहला क्रॉसओवर लॉन्च करने की भी योजना बनाई है, जिसे वोल्वो द्वारा विकसित तकनीक के आधार पर और जेली से वित्तीय सहायता के साथ डिजाइन किया गया है। अनुमान है कि इसमें केवल हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन होंगे, लोटस ने पहले वादा किया था कि यह अपने सेगमेंट में सबसे हल्का क्रॉसओवर / एसयूवी होगा - पोर्श मैकन को शूट करने के लिए बेंचमार्क के रूप में उल्लेख किया गया है।
और वह, एक स्वीकार्य रूप से प्रीमियम स्थिति के साथ, नॉरफ़ॉक ब्रांड को इस मॉडल, चीन के लिए मुख्य बाजार पर हमला करने की अनुमति देगा, जो "सबसे शानदार और महंगी कारों के लिए एक बड़ा बाजार" है।