अपने हाल के इतिहास में एक मुश्किल दौर के बाद, अंग्रेजी ब्रांड अब मजबूत हो गया है। इसका प्रमाण नए लोटस एक्सिज एस रोडस्टर के साथ इसकी रेंज में बढ़ती पेशकश है।
आज तक, Exige हमेशा पूरी तरह से ट्रैक अनुभव पर केंद्रित एक कूप रहा है, लेकिन लोटस के लिए - किसी भी ब्रांड के लिए ... - बिक्री बहुत मायने रखती है। एलिस की तरह, जो एक मजेदार और कुशल रोडस्टर है, लोटस एक्सिज एस रोडस्टर भी उसी दर्शन का पालन करता है और टूरिंग पैकेज के साथ मानक आने के लिए, केवल आवश्यक नियंत्रणों के साथ अपने संयमी इंटीरियर को आंशिक रूप से छोड़ देता है, जो अतिरिक्त विलासिता का स्पर्श जोड़ता है .
इस लोटस एक्सिज एस रोडस्टर की स्थिति एक्सिज एस के बराबर है, लेकिन एक्जिज कप और एक्जिज कप आर जैसे अधिक ट्रैक संस्करणों के नीचे है। हालांकि लोटस एक्सिज एस रोडस्टर एक पूर्ण खुले आकाश का अनुभव प्रदान नहीं करता है, क्योंकि यह एक उचित स्पीडस्टर स्टाइल रोडस्टर की तुलना में एक लंबी शैली का रोडस्टर है, इसके कूपे सिबलिंग के वजन का अंतर 10 किग्रा है।
यांत्रिकी और प्रदर्शन के संदर्भ में, बहुत कम या कुछ भी नहीं बदला है, और Exige S Roadster का अधिकांश सार अपने भाई Exige S कूपे जैसा ही है: केंद्रीय स्थिति में इंजन, रियर वही 3.5 लीटर DOHC V6 24V VVTi रहता है टोयोटा मूल, हैरोप एचटीवी से अपने वॉल्यूमेट्रिक कंप्रेसर के साथ।
पावर अपनी 350 हॉर्सपावर को 7000rpm पर और 400Nm का टार्क 4500rpm पर उपलब्ध रखता है। प्रदर्शन के क्षेत्र में, 0 से 100km/h की क्लासिक शुरुआत 4s में पूरी की जाती है और शीर्ष गति 233km/h पर आंकी जाती है। Lotus Exige S Roadster के कूपे भाई से 10kg वजन का अंतर, Roadster को 1166kg पर रखता है। गियरबॉक्स 6-स्पीड मैनुअल बना हुआ है, लेकिन लोटस एक्सिज एस रोडस्टर में नवीनता लोटस है, जो स्टीयरिंग व्हील पर पैडल के साथ एक अनुक्रमिक गियरबॉक्स शुरू करने पर विचार कर रहा है, अगर इस संबंध में ग्राहक अनुरोध हैं।
पूरी तरह से स्वतंत्र 2-एक्सल सस्पेंशन में बिलस्टीन शॉक एब्जॉर्बर और ईबाच स्प्रिंग्स हैं। लोटस एक्सिज एस रोडस्टर की गति को तोड़ने के लिए, एपी रेसिंग ब्रेकिंग सिस्टम बॉश एबीएस और ईएसपी द्वारा पूरक है। Exige S Roadster की असाधारण गतिशील हैंडलिंग को Pirelli P-Zero Corsa टायरों द्वारा पूरक किया गया है, जो आगे की ओर 17-इंच के पहियों और पीछे की ओर 18-इंच के पहियों पर लगे हैं।
उन लोगों के लिए जिन्होंने सोचा था कि एलिस आर खुले में मजबूत सनसनी नहीं लाता है, एक मार्केटिंग चाल में, लोटस लोटस एक्सिज एस रोडस्टर को लोटस अनुभव में ड्राइविंग आनंद की अंतिम परिभाषा के रूप में प्रस्तुत करता है। लोटस एक्सिज एस रोडस्टर लोटस से एक कम कट्टरपंथी ग्राहक के लिए एक तस्वीर है, जो एक स्पोर्ट्स कार की सराहना करता है लेकिन खुले में ड्राइविंग का आनंद नहीं लेता है।
