आप पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहन पारंपरिक ब्रेक के उपयोग को बहुत कम करना संभव बनाते हैं। ऐसे में कई ड्राइविंग स्थितियों में पारंपरिक ब्रेकिंग सिस्टम का इस्तेमाल भी नहीं किया जा सकता है।
हेल्मुट न्यूमैन a . का (खुश) मालिक है बीएमडब्ल्यू i3 , 2014 में खरीदा गया था, और तब से इसके साथ 277 000 किमी से अधिक की दूरी तय कर चुका है। और इन सभी वर्षों के बाद, उनकी कार के बारे में जो सबसे खास बात है, वह है, उपयोग और रखरखाव की कम लागत।
उसकी ऊर्जा लागत (जर्मनी में, जहां वह रहता है), इन सभी वर्षों में औसतन 13 kWh/100 किमी, केवल €3.90/100 किमी है। इतिहास खुद को दोहराता है जब हम रखरखाव लागत के बारे में बात करते हैं - उदाहरण के लिए, कोई तेल परिवर्तन नहीं करना है।
पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम के कारण ब्रेक पैड और डिस्क जैसे उपभोग्य सामग्रियों को भी अक्सर नहीं बदला जाता है। मंदी/ब्रेकिंग गतिज ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा (बैटरी में संग्रहीत) में परिवर्तित करके, डिस्क और पैड का उपयोग बहुत कम किया जाता है और निश्चित रूप से वे लंबे समय तक चलते हैं।
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श्रीमान के मामले में न्यूमैन, लगभग छह साल और 277,000 किमी से अधिक के बाद भी, अभी भी मूल हैं।
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