टोयोटा एवेन्सिस मर चुका है, लंबे समय तक जीवित रहें ... कैमरी ?! टोयोटा कैमरी एवेन्सिस की जगह लेते हुए और एकल हाइब्रिड इंजन के साथ, पुराने महाद्वीप के डीलरों के पास वापस आ जाएगी।
यूरोपीय केमरी जापान से आयात की जाएगी - एवेन्सिस का उत्पादन इंग्लैंड में किया गया था - और जापानी मिट्टी पर बेचे जाने वाले समान हाइब्रिड समाधान की सुविधा होगी। यानी, 2.5 लीटर गैसोलीन (एटकिंसन साइकिल) के साथ एक इन-लाइन चार-सिलेंडर, 178 एचपी और 221 एनएम के साथ, 120 एचपी और 202 एनएम की इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा समर्थित; दो इंजनों के साथ एक सीवीटी बॉक्स के साथ संयोजन में कुल 211 एचपी की डिलीवरी होती है।
एक मंच के रूप में, कैमरी उसी टीएनजीए समाधान का उपयोग करती है जो प्रियस, सीएच-आर और आरएवी4 के साथ-साथ नई पीढ़ी के ऑरिस को भी रेखांकित करती है।
िवश्व नेता
टोयोटा कैमरी का यहां विपणन किया जाना मॉडल की आठवीं पीढ़ी है - पहली पीढ़ी 1982 में दिखाई दी। यह वर्तमान में 100 से अधिक देशों में बेची जाती है, पहली पीढ़ी के बाद से संचयी बिक्री 19 मिलियन यूनिट से अधिक है। टोयोटा कैमरी दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाला डी/आर सेगमेंट भी है, जिसकी सालाना 700,000 यूनिट से अधिक की दर से बिक्री होती है।
जापान में, जहां विभिन्न मानकों को उत्सर्जन परीक्षणों में लागू किया जाता है, टोयोटा केमरी CO2 के 70 और 85 ग्राम/किमी के बीच मूल्यों की घोषणा करती है।
यूरोप में, बेड़े के बारे में सोच रहे हैं
केवल चार-दरवाजे वाले सैलून के रूप में उपलब्ध, कैमरी यूरोप में आने के बाद, सामान्यवादी मध्यम परिवार के एक वर्ग में टैप करने की कोशिश करेगी, जो पिछले कुछ वर्षों में घट रही है। यहां तक कि टोयोटा ने भी 2017 में केवल 25 147 एवेन्सिस की बिक्री की, जबकि 2005 में 120 436 की बिक्री हुई थी, जैसा कि जाटो डायनेमिक्स के आंकड़ों से पता चलता है।
इसके अलावा टोयोटा के प्रवक्ता के अनुसार, मॉडल का लक्ष्य मुख्य रूप से "बेड़ों के लिए" होगा, जो मॉडल के कम CO2 उत्सर्जन के साथ अपील करता है। 2019 की पहली तिमाही में यूरोप में आने वाली आठवीं पीढ़ी को पिछले साल जाना जाता था, और इसके तर्कों में से एक के रूप में इसके उदार आयाम हैं - डी से अधिक ई सेगमेंट - यह देखते हुए कि यूरोप में सेगमेंट में बेंचमार्क क्या है - वोक्सवैगन Passat, जापानी कार के 4.885 मिमी के मुकाबले 4.767 मिमी की लंबाई के साथ।
उपकरण के रूप में, जापानी कैमरी में हेड-अप डिस्प्ले, ऑटोनॉमस ब्रेकिंग के साथ रियर ट्रैफिक अलर्ट और ब्लाइंड स्पॉट में अन्य कारों की चेतावनी है।
