300 hp, ऑल-व्हील ड्राइव और 380 Nm टार्क के साथ, the सीट लियोन एसटी कपरा यह पहले से ही ऑडी एस4 अवंत के स्तर पर प्रदर्शन प्रदान करता है। हालांकि, जर्मन ट्यूनिंग कंपनी सिमोनिट रेसिंग ने महसूस किया कि लियोन एसटी कपरा को थोड़ा और फेफड़े की जरूरत है और इसलिए काम पर चला गया।
जिसे अब सीमोनिट रेसिंग सीट कपरा 300 कहा जाता है, इस काम और ऑफ़र का परिणाम था ... 521 एचपी और 620 एनएम टॉर्क!
एक विचार प्राप्त करने के लिए, ये मान ऑडी आरएस 4 अवंत (450 एचपी और 600 एनएम एक वी 6 से लिया गया) द्वारा प्रस्तुत किए गए मूल्यों से अधिक हैं और यहां तक कि मर्सिडीज-एएमजी सी 63 एस्टेट में कम शक्ति (476 एचपी) है जो केवल के संदर्भ में प्राप्त कर रही है टोक़ (650 एनएम), यह दो बार आकार के साथ वी 8 होने के बावजूद।
2.0 लीटर क्षमता वाले चार-सिलेंडर इंजन से यह सारी शक्ति निकालने के लिए, सिमोनिट रेसिंग ने बड़े टर्बो, नए इंटरकूलर, एक उच्च दक्षता वाला एयर फिल्टर और कई उन्नयन स्थापित किए - ईंधन पंप, अधिक मात्रा के साथ एल्यूमीनियम तेल पैन, आदि ...
शक्ति में वृद्धि के अलावा, Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 में एक प्रबलित क्लच भी है - यह DSG गियरबॉक्स को बनाए रखता है - ऑडी RS3 के लिए सिरेमिक ब्रेक डिस्क और यहां तक कि एक स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट के साथ।
अधिक शक्ति बेहतर प्रदर्शन लाती है
इन सभी परिवर्तनों का परिणाम की अधिकतम गति है 280 किमी/घंटा — बिना इलेक्ट्रॉनिक सीमा के यह 305 किमी/घंटा (!) 3.4 एस (मानक कार के लिए 5.7 के मुकाबले)।
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बेशक, ये सभी बदलाव एक कीमत पर आते हैं। इसलिए, यदि आप एक Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 लेना चाहते हैं, तो इसके लिए तैयार हो जाइए 24,000 यूरो इंजन में 200 hp से अधिक जोड़ने के लिए - रिम्स, टायर (मिशेलिन स्पोर्ट पायलट कप 2) और चेसिस से जुड़ी लागत की गिनती नहीं करना।
यदि आपके पास सीट लियोन एसटी कपरा नहीं है, तो सिमोनिट रेसिंग आपसे लगभग शुल्क लेगा 64 000 यूरो वैन के मूल्य को शामिल करके।