कुछ कारों के जीवन ने नाटकीय रोमांस दिया। यही हाल इस पोर्श 356 सी कैब्रियोलेट का है, जिसे अब स्पोर्टक्लास में रिस्टोर किया जाएगा।
पोर्श 356 सी कैब्रियोलेट जो आप तस्वीरों में देख रहे हैं, वह पहले ही बहुत कुछ देख चुकी है - इसकी स्थिति को देखते हुए, शायद यह पहले ही बहुत कुछ देख चुकी है। 1964 में स्टटगार्ट में जन्मी, भाग्य चाहता था कि यह पोर्श कम उम्र से कोलोन (जर्मनी) शहर में जाए, जहाँ इसे बेचा गया था और जहाँ यह अपने अधिकांश युवाओं के लिए रहा था। हालाँकि, 1964 और आज के बीच किसी समय, किसी ने उन्हें छोड़ दिया, दशकों तक एक गैरेज की सीमा तक उनकी निंदा की।
कोई भी निश्चित रूप से नहीं कह सकता कि पोर्श को कब तक छोड़ दिया गया था, यहां तक कि बेल्जियम भी इस "स्लीपिंग ब्यूटी" को बचाने के लिए जिम्मेदार नहीं था। अनुमान है कि उनकी गहरी नींद एक व्यापक अंतर से 20 साल से अधिक समय तक चली।
यह वह हिस्सा है जहां कहानी सुखद रूप लेने लगती है ...
इतने दुर्भाग्य के बीच, स्पोर्टक्लास के मालिक जॉर्ज नून्स - लिस्बन में स्वतंत्र पोर्श विशेषज्ञ, ने इस पोर्श 356 सी कैब्रियोलेट को एक नया भाग्य देने का फैसला किया। जर्मनी से बेल्जियम तक, और अब बेल्जियम से पुर्तगाल तक, सबसे अधिक संभावना है कि पोर्श ने पहले ही ट्रेलर पर रोलिंग से अधिक किलोमीटर की दूरी तय कर ली है। "इतने वर्षों की सेवा से बाहर रहने के बाद इन परिस्थितियों में एक कार खरीदना एक बंद पत्र है। हम कभी नहीं जानते कि हम क्या खोजने जा रहे हैं।" "कभी-कभी हम भाग्यशाली होते हैं, कभी-कभी नहीं," जॉर्ज नून्स ने हमें बताया।यह पहले से ही राष्ट्रीय क्षेत्र में था, स्पोर्टक्लास की सुविधाओं में, चार पहियों वाली 'स्लीपिंग ब्यूटी' के इंजन को पहली बार आजमाया गया था। सभी तरल पदार्थ (गैसोलीन और तेल) को बदलने के बाद, पहली बार चाबी को घुमाया गया और उंगलियों को पार किया गया। वह क्षण वीडियो पर रिकॉर्ड किया गया था:
यह जीवित है! पोर्श 356 सी कन्वर्टिबल जाग गया है (कुछ दबा हुआ सच है ...) और जाहिर तौर पर इंजन के साथ सब कुछ ठीक है। "काम करना एक अच्छा संकेत है, लेकिन अभी भी बहुत सारे यांत्रिक कार्य आगे हैं। और जब यांत्रिकी की बात आती है, तो कोई समझौता नहीं किया जा सकता है। पोर्श बहुत विश्वसनीय हैं लेकिन उनकी अच्छी देखभाल की जानी चाहिए", जॉर्ज नून्स की गारंटी।
अगला कदम?
पूर्ण पृथक्करण। एक एक। क्योंकि जैसा कि आप जानते हैं, अतीत में बॉडीवर्क्स को जंग-रोधी उपचारों के अधीन नहीं किया जाता था। उचित देखभाल के बिना, क्लासिक्स के लिए जंग लगना आसान है - यह निस्संदेह उन मामलों में से एक है। आने वाले महीनों में इस पोर्श 356 सी कैब्रियोलेट को पूरी तरह से हटाकर स्पोर्टक्लास में बहाल कर दिया जाएगा। मैकेनिक्स, शीट मेटल, पेंटिंग, इलेक्ट्रिकल और अपहोल्स्ट्री, एक पूरी टीम नाटकीय रोमांस का सुखद अंत लाने की कोशिश करेगी जो ऐतिहासिक स्टटगार्ट ब्रांड के इस उदाहरण का जीवन रहा है।
इस उपन्यास का अंत जो भी हो, एक बात निश्चित है: परित्यक्त कारों के बगल में एक निश्चित जादू और उदासी है, क्या आपको नहीं लगता? छवियां देखें:
जैसे ही इस पोर्श 356 सी कैब्रियोलेट के स्वास्थ्य की स्थिति के बारे में खबर आएगी हम इसे यहां रीज़न कार में प्रकाशित करेंगे। कम से कम इसलिए नहीं कि हमारा कार्यालय स्पोर्टक्लास के परिसर में है। वैकल्पिक रूप से, आप सीधे Instagram के माध्यम से Sportclasse का अनुसरण कर सकते हैं (मेरा विश्वास करें, यह किसी भी पेट्रोलहेड के लिए एक अनिवार्य खाता है!) यह 'एक नज़र डालने' के लायक है।