एक मिलियन यूरो के लिए प्रश्न: आप किस हद तक नूरबर्गिंग के रिकॉर्ड या जर्मन सर्किट पर ब्रांडों द्वारा घोषित समय पर भरोसा कर सकते हैं? उन लोगों के लिए जिन्हें सबसे तेज़ कारों के बारे में हमारा लेख पढ़ने का अवसर मिला नूरबर्गरिंग यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि "ग्रीन हेल" प्रोडक्शन स्पोर्ट्स कारों के लिए अंतिम "अग्नि परीक्षा" है।
एक सर्किट जो इतनी गतिशील रूप से मांग कर रहा है कि कभी-कभी निलंबन सेटअप और चेसिस क्षमता शक्ति या शीर्ष गति से अधिक होती है। इस मांग और जर्मन सर्किट के आसपास के रहस्य के परिणामस्वरूप, कार ब्रांडों ने जर्मन ट्रैक को न केवल एक परीक्षण ट्रैक में बदल दिया है, बल्कि एक अच्छी तरह से तेल वाली विज्ञापन मशीन में भी बदल दिया है।
हर महीने खबर आती है कि X मॉडल ने Nürburgring में Y रिकॉर्ड तोड़ दिया है। और हमने देखा कि प्रभावी रूप से इस समाचार को अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है और जनता के साथ इसका प्रभाव है, बस हमारे फेसबुक पर जाएं और जब भी कोई नया रिकॉर्ड घोषित किया जाता है तो विषय पर चर्चा देखें।
लेकिन क्या हम नूरबर्गिंग में दर्ज समय पर भरोसा कर सकते हैं? एक मॉडल के दूसरे मॉडल के वर्चस्व के बैरोमीटर के रूप में नूरबर्गिंग पर किस हद तक इस्तेमाल किया जा सकता है? ये कुछ कारक हैं जो जर्मन सर्किट पर प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं:
पायलट
हर कोई इस बात से सहमत है कि कार के अलावा रिकॉर्ड समय (विशेषकर नूरबर्गिंग पर, सबसे अधिक मांग और अप्रत्याशित सर्किट में से एक) प्राप्त करने के लिए, एक अनुभवी और कुशल पायलट की आवश्यकता है। . और 20 किमी से अधिक लंबाई और 73 वक्र वाले ट्रैक पर, पायलट सभी अंतर करता है। और जैसा कि हम जानते हैं, ऐसे ब्रांड हैं जो टेस्ट ड्राइवरों का उपयोग करके अपने रिकॉर्ड को हराते हैं और अन्य जो प्रतिस्पर्धा ड्राइवरों का उपयोग करते हैं।
लेकिन यह वह कारक भी नहीं है जो नूरबर्गिंग नॉर्डशेलीफ़ में प्राप्त समय को सबसे अधिक बदनाम करता है, क्योंकि प्रत्येक ब्रांड अपने इच्छित ड्राइवर को पहिया के पीछे रखने के लिए स्वतंत्र है - और हम मानते हैं कि प्रत्येक ब्रांड अपने पास उपलब्ध सर्वोत्तम को चुनता है। निम्नलिखित कारक अधिक महत्वपूर्ण हैं।
कार निर्दिष्टीकरण
हमें क्या गारंटी देता है कि ब्रांड द्वारा सर्किट में लाए गए मॉडल श्रृंखला विनिर्देशों के साथ हैं? कभी-कभी लूप में अनावश्यक भार को हटाने के लिए पिछली सीटों या केबिन से किसी अन्य तत्व को हटाने के लिए पर्याप्त है। मानक टायरों का उल्लेख नहीं है जो कि प्रतिस्पर्धा इकाइयों द्वारा प्रतिस्थापित किए गए हैं या निलंबन और चेसिस में बदलाव हैं। एक आम समस्या है, लेकिन एक जो इसके महत्व के बिना नहीं है, खासकर जब दो मॉडलों के बीच तुलना की बात आती है।
क्या मैंने जो कार खरीदी है वह रिकॉर्ड तोड़ने वाली कार जितनी सक्षम होगी, या यह कम प्रभावी होगी? यह एक महत्वपूर्ण प्रश्न है, क्योंकि क्रय प्रक्रिया एक निश्चित मॉडल की दूसरे पर सर्वोच्चता पर आधारित हो सकती है।
मौसम संबंधी स्थितियां
बारिश और उमस नूरबर्गरिंग नॉर्डश्लीफ़ पर तेज़ समय पर किसी भी प्रयास को बर्बाद कर सकती है, और आदर्श परिस्थितियों को प्राप्त करना हमेशा आसान नहीं होता है, एक आदर्श दुनिया में हर कार को समान परिस्थितियों में दौड़ने में सक्षम होना चाहिए।
ब्रांड की तैयारी
लॉजिस्टिक कारणों से, जर्मन सर्किट के त्वरित दौरे की तैयारी के लिए सभी ब्रांडों के पास समान समय नहीं होता है। यदि कुछ मामलों में, ब्रांड के इंजीनियर कार में छोटे समायोजन में 400 घंटे से अधिक खर्च करते हैं और ड्राइवरों के पास वांछित समय तक पहुंचने के लिए 200 से अधिक लैप होते हैं, तो अन्य मामलों में सुधार करना और उद्देश्य तक पहुंचना अधिक कठिन हो जाता है। इतना कम समय..
व्यक्तिगत क्षेत्रों को मिलाएं
बेहतर अंतिम समय का दावा करने के लिए ब्रांडों द्वारा उपयोग की जाने वाली तरकीबों में से एक। बुरी जुबान कहती है कि कुछ खेल, जैसे मैकलारेन P1 , अलग-अलग क्षेत्रों को मिलाकर रिकॉर्ड समय हासिल किया, इस प्रकार लगभग पूर्ण गोद प्राप्त किया। यह सब इस तथ्य से उचित है कि ऊर्जा पुनर्जनन प्रणाली (मैकलारेन पी 1 के मामले में) लगभग सात मिनट से अधिक बैटरी की कमी का सामना करने में सक्षम नहीं है।
तो समाधान क्या है?
क्या हम प्रकट किए गए समय को महत्व देने में विफल रहे? नहीं, हमें केवल प्राप्त परिणामों के प्रति अधिक व्यावहारिक रुख अपनाने की आवश्यकता है। कम से कम नहीं क्योंकि इसके विपरीत हो सकता है: एक कार जो नूरबर्गिंग पर सबसे तेज भी नहीं है, वह भी हो सकती है जो रोजमर्रा के ड्राइवरों की वास्तविक जरूरतों के लिए सबसे अच्छी तरह से अनुकूल हो।
नूरबर्गरिंग समय के बारे में संदेह समाप्त करने का समाधान हो सकता है इन अभिलेखों की पुष्टि के लिए एक स्वतंत्र इकाई के निर्माण के माध्यम से जाना। विशेष रूप से, सुनिश्चित करें कि इन रिकॉर्डों को तोड़ने के लिए उपयोग की जाने वाली कारें फ़ैक्टरी विनिर्देशों का अनुपालन करती हैं, और यह कि समय समान परिस्थितियों (ट्रेसिंग, तापमान, आदि) में पीटा जाता है।